【大紀元2016年05月30日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）為改善台中市易壅塞路段，副市長林陵三召集市府相關部門，經過多次會勘，綜合交通局大數據分析及警察局第一線執勤經驗後，盤點出17處重點改善路段。包含國道1號交流道、台74線匝道，以及市區道路台灣大道沿線、中山醫大、公益路、三民路、崇德路、火車站前等，優先實施的改善方案，預計7月初全面完成，希望帶給用路人更安全順暢的行車環境。
重點改善路段，國道大雅交流道銜接環中路路段，因僅有二線車道，無法負荷龐大車流量，過去新年期間常造成返鄉或出遊民眾塞車之苦。台中市政府與中央協調後，將大雅交流道北上下匝道往台中市區的車道數增建為三線，以有效紓解下匝道口銜接至環中路右轉車流量。目前已完成路面AC底層鋪設，進度超前，待標線畫設完成後，即可完成舖面，於過年前可望開放通車。
交通局在環中路與西屯路口，進行了西屯路左彎待轉區延伸，環中路停止線往前移，及環中路慢車道取消路側停車格，實施禁止停車管制及台七十四線下匝道禁止左轉管制，同時開放慢車道紅燈右轉等措施。林佳龍表示，該處路口經過半年的規劃、執行及不斷修正後，成績不但及格，他還給九十分，「數字會說話」，上述數據證明交通管理手段確實有效。
針對台灣大道沿線，根據交通局分析，因台灣大道為國道1號台中交流道出入口，下高速公路車流造成尖峰時刻經常性壅塞。交通局將重新規劃指示牌面，引導車輛改道由環中路進入市區，從源頭紓解交通；而沿線重點路段也將祭出其他改善方案，雙管齊下改善壅塞狀況。
市區道路壅塞路段，建國北路與文心南路口，因中山醫學大學附設醫院停車場出入口均位於建國北路同側，出入車流龐大，常造成等候入院車輛回堵，且建國北路為通往烏日高鐵站之交通要道，已嚴重影響車流行進。市府與相關單位研議後，希望中山醫大運用校內空地闢建車行通道，將進入醫院車流改由東側大學大門進入，以分流方式減少道路回堵；此方案有賴中山醫大配合，市府懇切希望校方基於公共利益，一起為改善台中交通努力。
交通局也呼籲，民眾手機可下載「臺中i-Yo」APP，掌握即時交通路況資訊，出門前先查看，即可選擇車流較少之替代道路，安全快速抵達目的地。
責任編輯：羅令尹
