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觀塘工業區開發案 台環團:建照認定有問題

大潭藻礁開發爭議肇因於中油、經濟部長等人收到錯誤的生態資訊  籲設溝通平台 讓學者公開把話說清 也請經部確認工業區編定失效

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【大紀元2017年10月13日訊】(大紀元記者徐翠玲台北報導)為搶救大潭藻礁,多個環團13日於經濟部前高喊「拚經濟也要顧土地」、「沈部長要好好讀書」、「經濟部不要成為誤國部」,並要求經濟部確認觀塘工業區港的開發無效、桃園藻礁無可取代,台北港才是最佳天然氣接收站址,以及建議經濟部或行政院建立溝通平台,釐清錯誤資訊所造成的紛爭。

桃園在地聯盟理事長潘忠政(左3)將陳情書、藻礁書送給中油及經濟部代表。
桃園在地聯盟理事長潘忠政(左3)將陳情書、藻礁書送給中油及經濟部代表。(徐翠玲)

桃園在地聯盟理事長潘忠政指出,對於大潭藻礁問題,經濟部長沈榮津日前面對立委質詢時表示,台北港空間不夠,藻礁可以移地復育,所以第三天然氣接收站仍設在觀塘港,且藻礁復育要同時進行,引起全國譁然。

中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫指出,大潭藻礁開發爭議,肇因於中油顧問台灣溼地學會理事長林幸助、監事陳章波,將錯誤的大潭藻礁生態與生物多樣性資訊,提供給中油、經濟部長等人。他呼籲經濟部或行政院提供平台,讓所有關心的學者在平台上公開把話說清楚。

律師陳憲政要求經濟部,確認觀塘工業區現在是不是有效編定,他指出,依《促進產業升級條例》(已廢止)規定,東鼎液化瓦斯申請觀塘工業區編定,必須在編定後4年內取得建築執照。

他強調,觀塘工業區1999年編定,東鼎液化瓦斯於2003年快到期前才申請圍籬雜項執照,但與促進產業無關,若經濟部仍認為圍籬雜項執照就是建築執照,那麼東鼎就是鑽漏洞讓開發利益持續,中油才能取得開發權利,希望經濟部能確認觀塘工業區編定無效。

台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅表示,觀塘工業區緊鄰觀新野生動物保護區,距離不到5公里,而且它也要填海造陸,除了違反《非都市土地開發審議作業規範》禁止在保護區5公里填海造陸規定外,觀塘工業區之前發現柴山多杯孔珊瑚,屬第一級保育類野生動物,依照《野生動物保護法》,保育類野生動物就算不在保護區,只要是保育類野生動物就不得騷擾、虐待、宰殺。

主婦聯盟前理事李碧恬表示,比較台中港、台北港、觀塘港的工程時程,發現工程開始期間,觀塘港只提早1年進行,卻比台中港提早3年、比台北港提早4年開始運轉測試。細究之後發現浚填工程與碼頭動工時間不同,觀塘港在浚填工程完成之前就已經開始做碼頭工程動工,不像台北港、台中港把3年地質穩定期列入考量。◇

責任編輯:芸清

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