【大紀元2017年10月31日訊】（大紀元記者莊麗存、方金媛報導）慶富造船「獵雷艦聯貸案」確定違約，最大的可能損失約為125億元，有家參貸行提出三大建議，並獲得銀行團同意，下午將發函給金管會，期盼邀集相關部會、銀行團、慶富，就「慶富繼續履約」或「其他船廠承接」二選一，搶救獵雷艦國造專案。
由於慶富資金不到位，因此，第一銀行正式宣布違約，如果國防部獵雷艦專案不繼續執行，該聯貸案最大的可能損失約為125億元；若繼續執行，銀行團最大的可能損失可大幅降為約45億元。
聯貸銀行團建議，首先是邀請國防部、財政部、銀行團及慶富集團等共同協商，如何促成執行「慶富繼續履約」或「其他造船廠承接」。再來，慶富未來若與國防部解約，目前在義大利建造的首艘船殼因產權屬慶富，銀行團將主張依約為附屬聯貸案的擔保品。
第三，聯貸銀行團要求，慶富透過親戚或核心幹部擔任負責人的紙上公司，包括Ocean Kirin、Antai Zun Capital、Harbour Stand等均非獵雷艦案的整合及裝備供應商，卻將數十億元資金移至香港、澳門地區，應一併追究慶富涉及以不實文件向銀行詐貸的行為。
聯貸銀行團認為，政府急於究責，慶富無力自保，放款將成壞帳，國艦國造目標恐將落空，出現借戶、銀行和國防部三輸的局面。若政府能轉念思考如何解決問題，讓慶富感受到正面溫度並尋求金援補足財務缺口，繼續承造國艦，反而可能扭轉為三贏的結果。
慶富詐貸案如雪球般越滾越大，後續船隻建造可能由台船公司接手。台船董事長鄭文隆（31）日表示，台船當初也參與獵雷艦船的招標工程，所以絕對有能力，也有意願，但目前沒有想法，就等國防部把全案弄清楚後，再看政策如何，台船再來處理。◇
巴曙松表示，房地產可能轉為租賃為主要市場，連帶發生金融轉變，如銷售和開發貸款業務，轉為以租金作為現金流來源發放債券。
隨著增量時代式微、存量時代到來，中古屋交易興盛也帶動了房地產服務方面的經濟崛起，包括租賃、物業管理、裝修等產業。
責任編輯：陳真
