【大紀元2017年12月11日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳洲新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）近日對悉尼大學校長斯賓塞（Michael Spence）指責新火車時刻表的信函做出回應。他認為悉尼大學的學生和員工不僅不會受到影響，還會從新的火車時刻表中受益。
據悉尼晨鋒報報導，在致斯賓塞的信函中，康斯坦斯表示，悉尼大學的學生和員工將會在工作日高峰期T2線從史卓菲（Strathfield）至紅坊（Redfern）平均5分鐘一趟的列車運行中受益。
「與你的關於西悉尼1萬名學生和員工將會受到嚴重影響的聲明相反，按照2017年的新火車時刻表，整個鐵路系統增加了1500班次服務。」康斯坦斯說，「貴校師生將從T2線『隨到隨走』服務中受益。」
一週前，斯賓塞在致新州反對黨的一封信中抨擊新州交通廳，他說藍山線（Blue Mountains Line）的列車不再在紅坊車站停靠，「大大增加了悉尼大學已經不堪重負的公共交通壓力」。
由於藍山線的火車不再停靠紅坊站，這條線路的通勤者、如悉尼大學的學生，將不得不在史卓菲換車，或坐到中央火車站（Central Station），然後再換車返回紅坊。
紅坊站是悉尼大學達林頓（Darlington）和坎珀丹（Camperdown）校區的主要交通通道，在工作日，大約一萬名悉尼大學的學生和員工從西悉尼乘坐火車到紅坊站，然後再步行到大學。
但康斯坦斯認為，藍山線乘客不得不在史卓菲或中央火車站換乘火車，只影響到0.5%的學生。
他說：「我們從藍山線乘客那裡得到的反饋是，他們迫切需要更多的服務和更多的座位，而這正是新州政府所提供的。」
康斯坦斯還反駁了斯賓塞有關「如此重大的變化沒有徵求過意見」的言辭，他說在新火車時刻表於11月26日生效的兩個月前，他已經公布了每條線上每趟列車的停車方式。
斯賓塞對康斯坦斯的回信感到高興，儘管有些說法與師生的經歷不符，但對有機會進一步與他探討此事表示歡迎。
斯賓塞也感謝悉尼火車公司（Sydney Trains）能與該大學聯繫，並期待著與其進行更廣泛的討論。
責任編輯：瑞木悅
