【大紀元2017年12月22日訊】（大紀元特約記者陳曉天紐約報導）紐約地鐵現在使用的信號系統，始建於二十世紀三十年代，目前大多依靠人工操作，嚴重老舊，備受詬病。出於安全考量，目前紐約地鐵兩輛列車行駛時，前後會保持著一定的距離。
近日，有交通部門官員向NBC新聞透露，大都會運輸署MTA，正在測試一項高科技，被稱為「超寬帶無線電頻率」（Ultra-Wideband radio frequencies）。如果實現，可以讓兩輛列車前後近距離地安全行駛，以提升列車運行效率，減少前後到站的間隔時間。
消息來源稱，這項技術目前處於實驗階段，大都會運輸署高層對此項目持樂觀態度。
對此有專家認為，就現有的條件來說，只要提升信號系統，也能夠達到縮短兩輛列車的前後距離，提升乘客的通勤效率。不過，根據紐約州主計長迪納波里（Thomas P. DiNapoli）最新發布的報告稱，要完全更新地鐵信號系統，還需要數十億美元。◇
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