【大紀元2017年02月11日訊】（大紀元記者晨湘澳洲布里斯本綜合報導）一份針對昆士蘭鐵路公司（QR）火車服務多次被臨時取消的調查報告指出，目前還未能培訓完早前承諾的200名合格司機，導致QR頻繁取消火車班次的困境或將持續到2018年末。昆州交通廳長Stirling Hinchliffe因此引咎辭職。
交通廳長引咎辭職
據布里斯本郵報2月6日報導，昆州州長帕拉謝克（Annastacia Palaszczuk）委任調查專員Phillip Strachan負責徹查去年由於火車司機短缺而多次導致鐵路服務大範圍取消一事，特別是從去年10月Redcliffe Peninsula線開通後，取消的車次多達36%。昆州交通廳長Stirling Hinchliffe受到調查，於2月6日的記者會後宣布辭職。
州長對Hinchliffe在昆州鐵路項目中所做的貢獻表示感謝，並宣布他辭職的決定。帕拉謝克女士說：「我感謝Hinchliffe作為交通廳長一直以來面對和處理昆州鐵路系統中極具挑戰性的工作。」帕拉謝克也表示，Hinchliffe對她說，這件事對他自己和家人造成了傷害。Hinchliffe也在內閣提出了辭職，但仍是眾議院領袖。他表示他將重新參加下一次競選。
據澳廣新聞2月9日報導，Ferny Grove地區議員Mark Furner將成為接替Hinchliffe的內閣人選。今年58歲的Furner是第一次任職昆士蘭議員，他曾在2008年至2014年擔任參議員。副州長Jackie Trad將接任代理交通廳長，或和主要公路、道路、碼頭安全廳長Mark Bailey一起接管負責QR工作。
責任分工不明確 機構內部文化需改進
調查專員Strachan於2月5日公布的這份長達91頁的報告指出，導致QR停擺的原因並不是單一的，而是長期以來多重因素積累造成的。他表示：中層管理者未能以提供更多列車司機為工作重點，而高層管理者認為自己只對短期和中期的鐵路服務預報負責，並沒有把建立長期、穩定的鐵路服務作為工作目標。其他很多新進人員沒有經驗和自信「指出問題並採取行動」。
報告還指出，QR首席執行長Helen Gluer未能在事態發展到緊急地步之前被知會。她依賴應急管理程序且沒有主動調查及瞭解是否採取了合適的應對方法。董事會也是最後一刻才被緊急告知事態嚴峻，所以未能及時通告政府和民眾。Strachan不認為有人故意隱瞞真相，他說：「但是經過對企業內部文化的調查發現，也許大家都不願意傳播『壞消息』。」
乘務員不足 駕駛員培訓時間被延長
報告顯示，雖然昆州鐵路服務增加了9%，但從2014年2月至2015年2月之間，並沒有新進的合格員工。此外由於工會和QR管理層商定的火車乘務員制度更加嚴苛，令火車乘務員的合格率下降了7%。
由於QR執意在乘務員不足（短缺5-10%）的情況下繼續運營，這一決定不僅限制了招聘外部人員，而且內部員工需要加班。導致獲得資質的駕駛員數量同期下降4%，到2016年12月降至471名。同時，新員工的培訓時間延長：8名學生提到在2012年只需接受約13個月的培訓，而2013年新進的6個學生表示課程增加到22個月。據瞭解，目前昆州司機培訓需耗時18個月，
36項改革建議 帕拉謝克全部採納
報告中的主要建議包括：
- 應制定五年推展計劃，按月預測需要乘務員的數量，適時調整管理層。
- 與工會商討解決火車乘務員制度過於嚴苛一事，比如連續工作時間，用餐時間和排班計劃。
- 取消首席運營官一職，以執行總經理代之。一位主要負責昆士蘭東南部的客運鐵路，另一位執行總經理負責旅遊觀光。
- 改善管理制度，精簡層級結構。從首席執行官到前線運營最多五層，以促進信息流通並鼓勵向上呈報問題。
- 和政府的溝通要加大力度。用摘要形式報告並主動提出潛在問題，並且留有足夠的時間採取行動。政府最近幾個月經常抱怨QR沒有在問題惡化之前被告知。
- 應該有額外的乘務員，在不依靠加班作業的情況下，以備不時之需。
報告還提到了優化招聘流程和企業文化，並成立鐵路審查辦公室，用來監管恢復通車工作的進展和對各項建議的落實。帕拉謝克承諾，將執行Strachan提出的全部36條建議，任命Strachan為QR的新任主席。
即使員工加班 也無法短期內解決
據悉，自2016年10月份以來，招聘駕駛員一事雖然進展緩慢，但保安培訓方面還比較順利。Strachan認為，QR依然面臨著取消火車班次的風險。特別是復活節期間、2018年聯邦運動會的來臨以及新火車線路的推出，會讓高峰期的服務壓力越來越大。
帕拉謝克同意設立城市鐵路問題應對小組，試用期為12個月，著力確保QR運營走向正軌。同時她認為儘快從外部招聘駕駛員是工作的重中之重。她說：「培訓普通駕駛員需要大約九個月的時間，火車駕駛員要對鐵路網路的駕駛知識非常熟悉。」
QR預計，即使員工願意每天加班10%的工作時間，在這種情況下也要到2018年末才能達到全面通車。而若不執行加班，就要等到2019年年中或年末才能有足夠的乘務員滿足完整的班次需求。QR表示火車網路目前無法全面運行，必須再招聘並培訓120多名司機和125名警衛才能恢復全面通車。據了解，QR在工作日執行的總服務班次比Redcliffe-Peninsula線路開通之前少333趟。＃
責任編輯：楊帆
