【大紀元2017年04月12日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）美聯航發生強行把乘客拖下飛機，引起美國輿論嘩然後，首席執行官孟諾茲（Oscar Munoz）昨（4月11日）發表聲明，表示「深深的道歉」，並宣布將矯正錯誤，絕不再犯，對公司相關政策進行「徹底審議」，包括徹底審議機組人員的流動，在這些情形下鼓勵自願放棄機位的政策，如何處理超售的情況，以及檢討如何與機場當局和當地執法部門合作，並且表示「我們承擔全部責任，並將努力改正。」
紐約the Dauti Law Firm律師樓的Ylber Albert Dauti律師認為，航空公司有權要求乘客離開機艙，但只有在具有正確理由時，才可以這樣做，比如只有在乘客有暴力行為或者其它危害其他乘客的行為時，「（現在）航空公司這樣的做法顯然是錯的。」
Randy Scott Zelin PC的律師Randy Zelin認為，這名乘客可能遭受了以下傷害：情緒困擾、聲譽受損、身體上遭受攻擊、對其工作影響造成的損失、對其家人的情感和心理上的傷害等等，他認為，這名乘客獲得的賠償甚至可達上百萬——他要發達了。同時他也認為，航空公司很可能與這名乘客和解，因為該事件對航空公司的聲譽造成了無法估量的損失，漫長的訴訟對航空公司來講是自殺行為。
對於航空公司是否違反商業合同，訴訟律師陳明利認為，乘客在購買機票時，都必須要確認自己已經閱讀並同意航空公司機票銷售的條款，雖然沒有人真的會去讀那些條款，但是如果在電腦上不點擊「同意」（agree）那些條款的話，就無法到下一步付款。當某一航班超員時，航空公司有權利拒絕乘客登機，這權利是乘客給予的，因為你在購買機票時已經同意了這個條款。
但是現在不合法的是，從畫面上看，航空警察簡單地做了點頭示意的動作就動手了，而且動作粗暴、魯莽，這名乘客還是一位69歲的老人，飛機通道非常狹窄，這樣強力拖拽的話，很容易對乘客造成傷害，航警用了不合情理的、非人性化的暴力手段。
陳明利說，這名乘客可告航空公司侵權，如果提起訴訟的話，從策略上來講，應該把所有相關的機構和人員都納入被告，包括航空公司、保安，甚至機場。◇
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