資金困難重重 加州高速鐵路CEO辭職

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【大紀元2017年04月22日訊】加州高速鐵路計畫的首席執行官(CEO)傑夫•莫拉萊斯(Jeff Morales),週五(4月21日)表示,將在夏天辭職,結束5年任期。高鐵局並未公布莫拉萊斯離職的原因,但引述了州長傑里•布朗(Jerry Brown)的一段話:「莫拉萊斯在關鍵時刻引領加州高鐵走過了重重挑戰。」

莫拉萊斯離職只是高鐵局頂級官員離職大潮中的一個,其他離職高管還包括高鐵局首席行政官、首席副總經理以及首席信息官等。

2008年,加州選民投票通過了加州高鐵項目,預計花費400億美元。目前預計,此項目的花費已經膨脹到640億美元。而且,由於多起官司糾纏不斷,聯邦資金遲遲無法到位,讓這個備受爭議的龐大項目的前景一直不明朗。

但是該項目在過去5年間進展遠遠落後於時間表,由於遭到共和黨議員的持續反對,該項目資金遲遲無法落實。去年10月,聯邦交通部警告說,該項目一期工程的建設成本可能會增加50%達到100億美元。

去年12月,高鐵董事會批准了32億美元的預算。其中,26億用於中谷地區連接弗雷斯諾到馬德拉的119英里長的路線,其他的6億美元用於作為高鐵一部分的加州火車(Caltrain)的電氣化項目。週四(20日),加州剛剛出售了12億美元的債券,用來幫助中谷地區高鐵項目。◇

(此文發表於1130F期舊金山灣區新聞版)

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責任編輯:王洪生

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