Metro新購95輛電動巴士 將跑橙線銀線

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【大紀元2017年07月29日訊】(記者張純之編譯報導)週四(27日),洛縣大都會交通局朝著2030減排新目標邁出了第一步,同意花費1.38億美元,為洛縣兩條巴士線路採購95輛電動巴士

電動巴士將購自新飛美國公司(New Flyer of America Inc.)和比亞迪(BYD)。雖然95輛電動巴士只占到Metro整個車隊的5%,但卻能使加州電動巴士的數量至少翻一番。

環境倡導組織對Metro率先採納減排新技術並增加就業表示歡迎。

雖然近年來電動巴士技術發展迅速,但電池動力的巴士遠不如同級別天然氣動力車走的遠。天然氣巴士一次加氣可走400英里,而電動巴士一次充電的行程可能只有其一半。在近期一份報告中,Metro雇員說,電動巴士將為服務和經營帶來顯著的風險。

為了解決這個問題,Metro首批電動巴士將只投入聖佛南多谷的橙色巴士線(Orange Line)和沿110與10號高速走的29英里銀線(Silver Line)拼車道。兩條線路將設置多個充電站,如果巴士電量不足,可以停下來充電。

Metro董事會一致投票同意,將6600萬美元預算用於銀線電車化,其中包括從比亞迪公司採購60輛電動巴士,在沿線安裝多個充電站,並升級高壓電纜等。官員說,該線路將於2021年完工。

Metro董事們還投票同意,設立一筆7200萬美元的預算,用於更新橙線巴士,具體花費包括,5100萬美元用於從新飛公司購買35輛電動巴士,780萬美元用於在該線路兩端設置充電站。官員說,該線路將在2020年前完全實現電動化。

Metro與新飛的合同經過了較長時間的討論才以7:3的投票數通過,而且附加有增加當地就業的條件。3名投反對票的董事支持將該合同給予比亞迪,他們說,這對支持比亞迪蘭開斯特工廠為當地增加就業很重要。

此外,Metro還與Cummins Westport簽了一份2650萬美元的合同,將開發一種新型零排放的天然氣引擎。◇

責任編輯:方平

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