【大紀元2017年07月04日訊】（大紀元記者于佩綜合報導）自從川普對美國鐵路的「門戶計畫」（Gateway Program）失去興趣後，美國交通部（ Department of Transportation）也打算永久性地從中抽身了。
「門戶計畫」是美國鐵路、新澤西捷運、紐約州、新澤西州以及兩州港務局之間的合作項目，耗資239億美元。
計畫包括在哈德遜河下修建一條新鐵路隧道，還包括建橋和擴建賓州車站。旨在減少連結曼哈頓和新澤西的交通堵塞。工程覆蓋的地區是美國鐵路在東北走廊的關卡地帶，也是連結華盛頓和波士頓的關鍵路段。
該計畫在奧巴馬時期就被認為是「全美最重要的基礎建設項目之一」，對紐約和新澤西都非常重要。聯邦交通部曾發聲明說，交通部長趙小蘭要走訪全國的多項基礎建設項目，其中就包括兩州的「門戶計畫」。
但川普上臺後在預算中砍掉了一部分的基礎建設資金。最近賓州火車站發生的脫軌事件讓新澤西州長克里斯蒂（Chris Christie）很惱火，他表示要停止給美國鐵路付款。所以「門戶計畫」的投資現在還不明朗。
然而，美國交通部上週五稱，要從「門戶計畫」的董事會中撤出。交通部的法律顧問Judith Kaleta對《華爾街日報》說：「在一個地方交通工程上花這麼多錢，不是交通部的一貫做法。」他表示交通部要從多個類似的工程中抽身出來。這樣能保證交通部在處理全國數百個類似項目的時候，能夠公平處理。◇
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