【大紀元2018年01月13日訊】（大紀元記者清心澳洲墨爾本編譯報導）墨爾本的鐵路運營商Metro和有軌電車運營商Yarra Trams在執行新的運營合同的第一個月就沒能達到准時指標，這兩家公司可能面臨巨額罰款。
據《太陽先驅報》報導，墨爾本的鐵路運營商Metro 鐵路公司和電車運營商Yarra電車公司新簽的運營合同高達數十億澳元，從11月30日開始執行。
維州公共交通局（PTV）在1月11日公布了這兩家運營公司在12月份運營績效，兩家公司都沒達到更加嚴格的准時標准。在12月份，Metro 鐵路公司的火車准時率為91.6％，略微低於92％的績效標准﹔而Yarra 電車公司的准時率為80.7％，也沒有達到82％的績效標准。
如果按照原來的績效標准，這些運營商12月份的運營績效是達標的。在去年9月份，兩家公司都同意採用更嚴格的新標准，從而獲得總值70億澳元的運營合同。
在新的標准轄，如果不能達標，Metro公司每月可能被罰款高達125萬澳元，而Yarra Trams公司可能被罰款高達50萬澳元。
維州公共交通局將在未來幾週內決定是否針對鐵路和電車運營商在12月的績效進行處罰。維州公共交通局總裁魏瑪（Jeroen Weimar）說，這兩家運營公司都需要提高績效。
他說：「與火車和電車運營商簽訂新合同時，我們已提高了的標准，為乘客提供更好的旅行體驗。在新合同第一個完整月份結束之後，兩家運營商的績效仍有待於提高。」
「我們承認有些因素是運營商無法控制的，但我們仍需要他們回答，他們將採取什麼措施來改善未來的績效。」魏瑪說。
據悉，去年年底的高溫天氣、重大事件、惡劣天氣、以及弗林德斯街（Flinders St）汽車撞人事件都影響了火車和電車的運營。在12月份，墨爾本郊區列車V / Line的准時率達到83％。
維州公共交通用戶協會（Public Transport Users Association）發言人博文（Daniel Bowen）說，他希望新的績效指標能為乘客帶來好處。他說：「新的績效指標要求更高，但這確實反映了Metro鐵路公司和Yarra電車公司需要做得更好，才能為墨爾本居民提供所需的公共交通服務。」
「運營商和政府需要做更多工作，以確保我們的公共交通基礎設施達標。這包括推進鐵路升級項目，例如增加鐵軌線路等，以解決單軌線路帶來的瓶頸問題。」 博文說。
責任編輯：李欣然
