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台灣發展自駕車 施振榮:內需帶動外銷

國家實驗研究院17日與宏碁公司簽訂自駕車合作意向書,左起科技部長陳良機、國研院院長王永和、宏碁價值創造中心總處長林燕祺和宏碁集團創辦人施振榮。(郭曜榮/大紀元)

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【大紀元2018年12月17日訊】(大紀元記者郭曜榮台灣台北報導)科技部所屬的國家實驗研究院17日與宏碁公司簽訂合作意向書,該公司的「智駕車」將在台南沙崙率能科學城自駕車測試場域進行測試驗證。宏碁集團創辦人施振榮表示,由內需帶動外銷是新的策略。

施振榮出席意向書簽署儀式時表示,現在到了一個關鍵時刻,自己為了台灣的產業轉型,幾乎每天都在動腦筋,目前提出基本概念是「右來引左、內需帶動外銷」,並以智慧城鄉和產業4.0作為整個轉型升級的主軸,而智慧城鄉中最關鍵的就是「自駕電動車」的機會。

「如何發揮台灣30、40年來,累積強而有力的科技實力,以自駕系統面對國際化,所有汽車零組件能夠從內需來帶動外銷」,施振榮說,內需有待政府的政策引導,這次是地方政府要扮演關鍵角色,智慧城鄉是中央政策落實到地方政府,為老百姓謀福利,跟以前的產業發展政策不盡相同。

至於產業4.0部分則是提出投資抵減政策,使各行各業都能升級到4.0,提升競爭力,同時建立台灣科技產業的內需市場,「目的都是國際化,有規模才會產生產業最有效的經濟效益」。

談到台南沙崙的自駕車測試場域,施振榮說:「期待已久」,意向書簽署儀式結束後即馬不停蹄趕往台南視察。他表示,宏碁已在當地設立辦公室,希望扮演過去在科技業中「不怕死、繳學費」的角色,「不好的不要跟著走,好的大家一起來拚」,產業轉型一定要啟動。

台南沙崙綠能科學城的自駕車測試場域預計明年第一季正式啟用,提供13種不同的測試情境。科技部長陳良基表示,這是台灣進入自駕車領域的重要一步,台灣進軍國際市場,次系統跟零組件還是最有機會;由於台灣車廠帶動力道較弱,必須結合國際相關能量,台灣比較強的在於資通訊系統,「強項要先攻進去,讓全世界看到可信度」,類似過去宏碁在個人電腦領域往前衝,把零組件廠商帶上來,所以自駕車測試場域就是讓零組件廠練兵,能夠跟緊世界的腳步。◇

責任編輯:尚琳

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