【大紀元2018年02月24日訊】（大紀元記者言明編譯報導）波士頓市政官員稱，兩項長達一年的泊車調整措施初見成效，在減少違規停車和增加可用泊車位兩方面取得成功。同時他們也發現一種方法能產生更大的影響。
波士頓市長華殊(Marty Walsh)說，「2017年泊車試點的表現說明，調整泊車咪錶價格和讓路況好轉，降低交通擁堵，讓居民們和商業能有更多的泊車位，繁榮街區，是可行的。」
整個2017年，後灣地區的泊車咪錶費上漲到每小時3.75元。官方表示，價格變化使得可用的泊車空間增加了11%，違規並排泊車的情況減少了14%。
同時，在海港地區，每個街區的泊車價格獨立設定，依據可用的泊車空間多少，每兩個月調整一次。官方表示，這個措施使得可用泊車空間增加了1%。
波士頓交通部門專員范恩達卡(Gina Fiandaca)說，「這個項目使得我們有限的路邊空間被更好地利用。讓司機們能夠容易地找到停車位，讓行人和騎自行車的人不受併排停車的影響，幫助我們周邊街區和商業繁榮。」市政得出結論，兩項措施使得周邊居民增加了停車位，在居民們的停車場非法泊車的狀況，後灣地區下降了14%，海港地區下降了35%。
在市政官方的一份聲明中寫道，「在整個試行過程中，收集到的數據表明，在後灣地區的措施非常成功，使得可用停車位增加，減少了交通擁堵。」
在後灣地區和海港地區的泊車試行措施將會繼續，但官方沒有決定是否要把這些試行措施擴展到其他地方。他們說，「試行結果的數據現在已經有了，波士頓交通部門將分析這些結果，然後決定是否將這些措施應用到整個波士頓的泊車咪錶上。」
上次調整波士頓泊車咪錶價格是在2011年，整個城市的泊車價格上漲到每小時1.25元。
官方說，泊車費上漲後的收益將會用在街道、人行道等基礎設施上。◇
責任編輯：馮文鸞
