【大紀元2018年03月27日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）聯邦政府機構警告，未來5年內，維州必須開始建設遭廢止的東西連線工程（East West Link），否則將面臨巨大的交通擁堵壓力，但安德魯斯（Daniel Andrews）政府拒絕聽取此建議。
該項建議被包括在澳洲基礎設施研究院（Infrastructure Australia）最新發布的一份報告中，該報告還指出，截至2046年，將有額外的280萬人生活在墨爾本，州政府應該加大對鐵路的投資，以應對人口增長。
另外，報告還將Eastern Freeway和CityLink間的連線列為維州未來5年的三大優先建設項目之一。
2014年，工黨政府撕毀了東西連線工程的合同，耗費了納稅人10億澳元。
週二，州長安德魯斯再次重申，他的政府不會修建這條公路，並說自己還沒有發現值得為維州人修建的東西連線設計。
他在接受媒體採訪時說：「我很難去重視澳洲基礎設施研究院的意見，因為維州作為澳洲發展最快的州，只有13個項目被建議獲得聯邦支持，而新州卻有33個。」
反對黨領袖蓋伊（Matthew Guy）說，東西連線是墨爾本最需要的公路之一。
他說：「這毫無疑問，墨爾本的人口在增長，我們需要新的高速公路，東西連線必須是其中的一部分。安德魯斯政府為了避免修建這條路，花了超過10億澳元，這完全是犯罪性地浪費公款。」
但維州綠黨認為，澳洲基礎設施研究院的報告無法引起人的興趣，應該轉而關注發展公共交通。
這份報告沒有評估在建的西門隧道（West Gate Tunnel）工程，因為維州政府沒有在決定與收費公路運營商Transurban合作建設這一工程之前提交所有必要的信息。
澳洲基礎設施研究院還呼籲，在墨爾本漁人灣（Fishermans Bend）地區大力建造公共交通設施。
在這份報告中，新州有11個項目被列為重要優先工程，而維州只有三個。
維州政府稱，維州只獲得了9%的聯邦基礎設施建設資金，而新州則獲得了45%。
責任編輯：李欣然
