【大紀元2018年03月07日訊】（大紀元記者曹景哲東灣聖拉蒙報導）康縣交通局（CCTA）週二（3月6日）在東灣的聖拉蒙市（San Ramon）宣布，無人駕駛巴士「EasyMile」將正式在公共道路上行駛，開啟了加州無人駕駛車的新階段。
聖拉蒙市市長克拉克森（Bill Clarkson）表示，非常榮幸成為美國第一個無人駕駛巴士上路的城市。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）2017年批准了EasyMile在封閉範圍內行駛的許可，加州交通局DMV則在今年1月頒發了在公共道路上行駛的許可。
克拉克森市長說，申請大約花了1年左右，因為各部門都是第一次處理這種申請。加州車管局（DMV）也非常謹慎地審批這種沒有駕駛員、方向盤和剎車板的車輛在公共道路上行駛。
2年前康縣交通局開始討論未來交通藍圖，決定引進EasyMile，成為北美地區首個用戶。EasyMile由法國製造，目前已經被7個國家採用。
康縣交通局執行總監川崎（Randell Iwasaki）介紹說，這部巴士是完全的Level 4自動駕駛，沒有方向盤和油門，不需要駕駛員。但在試驗階段還會有操作員來確認車門開關，乘客是否坐下，是否可以出發。正式服務後，就不會有操作員同行了。
日落發展公司（Sunset Development）負責EasyMile的日常營運，執行長梅蘭（Alexander Mehran）表示，EasyMile是為了解決公共交通最初和最後1哩路而設計的，主要是連接辦公園區和大型巴士站。初期引進了2輛EasyMile，每輛高達150萬美元。他表示以後增加數量後，價格會降下來。
EasyMile車頂設置了GPS導航，使用雷射感應器分析路上的環境，實現完全無人駕駛。它的自動駕駛水平是Level 4，是指在條件允許下車輛可以完整自駕，一般不需要駕駛員介入控制。
EasyMile採用電力驅動，低速行駛。車身沒有前後之分，可容納12人，還配備緊急停車按鈕，以及輔助殘疾人上下車的設備。◇
（此文發表於1176C期舊金山灣區新聞版）
責任編輯：王洪生
