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紐約綠浪計畫 受保護自行車道延到第100哩

綠浪計畫是指騎自行車的人在通過紅綠燈時 能遇上綠燈 暢通無阻

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【大紀元2019年10月24日訊】(大紀元記者黃小堂美國紐約報導)隨著自行車騎手馬路死亡事故增多,市交通局23日宣布,全市受保護的自行車道,延伸到第100哩,擴展至布碌崙的Foutain Ave。這種新的、受保護的自行車道計畫,讓自行車手在一些街道上有優先權。

這是名為「綠浪」(green wave)的計畫,旨在重新設計交通信號燈的時機,使騎自行車的人能夠捕捉到一系列的綠燈,這樣他們就可以在不停下來的情況下滑過交叉路口。

市長白思豪說,「零死亡願景意味著確保騎自行車的人在每個鄰里都感到安全,無論是在波爾丘(Boerum Hill)、巴斯海灘(Bath Beach )還是布什威克(Bushwick)。」「 我們已經安裝了100哩受保護的自行車道,這是歷史上任何政府部門都多的,而且還沒有停止過。 通過『綠浪』計畫,加倍致力於終結無謂的交通死亡事故。」

市交通局局長創騰博格(Polly Trottenberg)表示,要採取更多措施,以保護紐約市越來越多的騎自行車人,以遏制致命事故的潮流。到目前為止,至少有25名騎自行車的人死亡。 比去年增加了15人,是二十年來的最高數字。 創騰博格說,「這是在紐約,如果您在方向盤後面,您將不會遇到那麼多綠燈。 並且,尤其是在那些我們看到很多騎自行車的人的走廊上,我們想鼓勵騎自行車。 我們要確保那條路線是安全的。」

除了保護自行車道和重新設計十字路口外,當局也在重新安排交通信號燈的時間,以使自行車手在不停下來的情況下通過綠燈。根據計畫,燈光將重新計時,因此騎自行車的人,以10~15哩/小時的平均速度行駛時不必停車; 車速在25哩/小時以內的車輛將遇到紅燈。波爾丘(Boerum Hill)已經有一條綠浪街,紐約市計劃在其它行政區設更多的綠浪街道,包括皇后區陽邊(Sunnyside)、皇后區的43rd Avenue和曼哈頓SoHo區的王子街(Prince Street)。◇

責任編輯:李薇

 

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