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LIRR濫報加班費 MTA主席下令調查

MTA旗下長島鐵路(LIRR)再次爆發濫報加班費弊端。 (Getty Images)

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【大紀元2019年04月27日訊】(大紀元記者王黎維紐約報導)有消息稱,大都會捷運署(MTA)主席弗耶(Pat Foye)下令調查長島鐵路(LIRR)濫報加班費的情況。此前有數據顯示,職工們通過記錄大量額外工時以支領巨額加班費。

本週非營利智庫帝國中心(Empire Center)的報告披露,2018年LIRR的加班費用支出達2.246億美元,比前年同期增加了近5,000萬美元。

2018年LIRR延誤率創19年來最高,而測量運營長卡普托(Thomas Caputo)卻領走了461,646美元薪酬,其中加班費多達344,147美元。據稱,高額加班費有助於推升其退休金額度。

卡普托本月工齡屆滿30年正式退休,預估每年退休年金為162,000美元。

上週日LIRR才調整票價,月票漲幅多至15美元,週票漲5.75美元。

「MTA將積極尋找新方法來控制加班時間,並解決濫報浮報加班的情況。」消息來源指出,加班時間最多的大多是高階職員,而不是分散在各部門的員工。

這次調查正值與LIRR工人的工會重新談判合同。

實際掌控MTA的州長庫默,曾於2014年協助重啟談判達成協議,避免了一場即將爆發的罷工潮。

該消息人士稱,該合同於2016年續簽,更動極小,並且推遲了重大改革的談判,直至上週該合同到期。◇

責任編輯:家瑞

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