【大紀元2019年04月27日訊】（大紀元記者王黎維紐約報導）有消息稱，大都會捷運署（MTA）主席弗耶（Pat Foye）下令調查長島鐵路（LIRR）濫報加班費的情況。此前有數據顯示，職工們通過記錄大量額外工時以支領巨額加班費。
本週非營利智庫帝國中心（Empire Center）的報告披露，2018年LIRR的加班費用支出達2.246億美元，比前年同期增加了近5,000萬美元。
2018年LIRR延誤率創19年來最高，而測量運營長卡普托（Thomas Caputo）卻領走了461,646美元薪酬，其中加班費多達344,147美元。據稱，高額加班費有助於推升其退休金額度。
卡普托本月工齡屆滿30年正式退休，預估每年退休年金為162,000美元。
上週日LIRR才調整票價，月票漲幅多至15美元，週票漲5.75美元。
「MTA將積極尋找新方法來控制加班時間，並解決濫報浮報加班的情況。」消息來源指出，加班時間最多的大多是高階職員，而不是分散在各部門的員工。
這次調查正值與LIRR工人的工會重新談判合同。
實際掌控MTA的州長庫默，曾於2014年協助重啟談判達成協議，避免了一場即將爆發的罷工潮。
該消息人士稱，該合同於2016年續簽，更動極小，並且推遲了重大改革的談判，直至上週該合同到期。◇
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