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特斯拉第2季度虧損4.08億美元 導致股價暴跌

圖為特斯拉電動車。(JOHANNES EISELE/AFP)

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【大紀元2019年07月25日訊】(大紀元記者李沁一綜合報導)週三(7月24日),特斯拉(Tesla)公司(NASDAQ: TSLA)發布2019財年第2季度(截至6月30日)的財報。第2季度虧損4.08億美元,今年的股價迄今下跌已逾20%,然而標準普爾500指數(Standard & Poor’s 500)卻飆升20%。造成這些的原因是特斯拉仍在努力證明,能夠提供適合大眾市場的電動汽車,並且賺錢。

從好的方面看,特斯拉第2季度的收入,比去年同期增長了47%,達到52億美元;現金收入是6.14億美元,其銀行帳戶截至6月份增加到50億美元。遺憾的是它仍在虧損,所以這筆錢需要用來償還巨額債務和帳單。

財報公布後,特斯拉股價下跌近10%,至239美元,表示投資者對特斯拉的未來前景堪憂。

特斯拉自成立以來,已經出現超過60億美元的虧損,其首席執行長馬斯克(Elon Musk)在一年前承諾,未來的道路只有盈利。雖然去年下半年,特斯拉實現4.51億美元的利潤,但今年上半年出現11億美元的虧損。

據金融分析公司FactSet,按公認的會計準則(GAAP)計算,第2季度每股虧損2.31美元,比分析師此前預期的1.27美元虧損得多。儘管特斯拉的電動汽車銷量達到95,356輛,超過了以前的任何一個季度,但該公司發布的業績報告,仍落後於此前承諾的今年銷售目標,即2019年交付36萬~40萬輛汽車。

第2季度致股東信中,特斯拉表示,它將更多地專注於研發製造和無人駕駛的叫車服務,而不是實現具體的財務目標。雖然它表示在第3季度將「瞄準」盈利,但沒有給出具體的承諾。

要達到馬斯克今年給出的低端汽車價格,可能會很困難,因為美國在年底淘汰電動汽車之前,已經降低了對購買電動汽車的稅收激勵。

特斯拉將希望主要寄託在其迄今價格最低的Model 3上,Model 3的起價為3.5萬美元。與大眾市場的其它汽車價格相當,但許多分析師懷疑,該公司是否在Model 3上能賺錢。特斯拉的另一款車Model S和Model X售價均超過7萬美元,遠遠超出了大多數消費者的承受能力。

馬斯克還認為,特斯拉可以通過在明年年底之前,推出無人駕駛的叫車服務來獲取利潤。無人駕駛的汽車能夠在機器人模式下運行,這樣他們就可以搭載付費乘客。

馬斯克設想,特斯拉將提供100萬輛機器人開的出租車,儘管大多數汽車專家認為,到2020年底實現這一目標的可能性微乎其微。今年通用汽車(General Motors), 在舊金山取消了提供無人駕駛汽車叫車服務的計畫,這也表明,無人駕駛汽車的發展速度並不像預想的那麼快。◇

(此文發表於1248D期舊金山灣區新聞版)

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