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【大紀元4月6日訊】負責北宜高速公路施工的台灣區國道新建工程局今天澄清，北宜高速公路雪山隧道西行線雖遭遇惡烈地質，及高壓地下水，但工程並未停擺。針對有媒體報導，北宜高速路雪山隧道，由於西行線遭遇高壓地下水，工程幾乎陷入停擺，國道新建工程局第三區工程處，特作以上澄清。
據中央社4月6日報導，第三區工程處指出，雪山隧道西行線，僅管遭遇高壓地下水，與惡烈地質，目前雖放棄隧道鑽掘機(TBM)開挖，但改採鑽炸法開挖後，目前西行線東口每天開挖進度約一公尺，至於西行線西口，每天進度則有二公尺，至於西行線由第二號豎井所新闢的工作面，目前開挖情形，也大有斬獲，總開挖長度也有約一千公尺，顯示雪山隧道西行線開挖工程，雖遭遇阻礙，但工程仍持續進行，同時每天都有「成果」。
全長三十一公里的北宜高速公路南港頭城段，交通部長林陵三今天巡視雪山隧道時指出，交通部將報請行政院，同意本項工程延至民國九十四年年底完工啟用，目前這項工程中最關鍵的雪山工程總長十二點九公里，其中導坑工程已完成百分之五十九，隧道開挖長度長達七點五公里；至於主坑工程，完成比例則為百分之五十五，隧道已開挖七公里。
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