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打擊中國違法抽砂船 台立委籲擴大海洋保育線

台灣海巡署艦隊分署於6月3日在澎湖七美島海域搜索發現,1艘中國籍抽砂船「海航5679」正違法盜砂。(台灣海巡署)
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【大紀元2020年11月10日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)針對中國抽砂船不斷侵犯台灣海域違法抽砂、破壞台灣海洋生態,立委洪申翰、管碧玲、范雲和民進黨連江縣主委李問11月10日召開記者會,建議訂定海洋環境保育線,擴大執法範圍;制定抽砂船查緝暨驅離專案計劃;加重違法抽砂船之刑責及罰金;加速拍賣、棄置已扣押抽砂船。

民進黨連江縣黨部主委李問(左起)、立委洪申翰、管碧玲、范雲10日共同表示,打擊中國抽砂船應該是組合技,包括擴大執法範圍、增強查緝能量、加重刑罰與加速對扣押船隻的去化等。
民進黨連江縣黨部主委李問(左起)、立委洪申翰、管碧玲、范雲10日共同表示,打擊中國抽砂船應該是組合技,包括擴大執法範圍、增強查緝能量、加重刑罰與加速對扣押船隻的去化等。(中央社)

洪申翰指出,根據幾份判決書顯示,緝捕船長、船員無法有效遏止抽砂船抽砂行為,而緝捕後以竊盜或是《中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法》罰則太輕,不足以嚇阻。打擊抽砂船應該是組合連續技,包括政府應訂定海洋保育線、擴大6,000公尺限制水域範圍;海巡署需制定專案計劃,增加查緝與驅趕抽砂船的能量;大幅加重違法抽砂船的刑責與罰金以示嚇阻;對於已扣押船隻需加速拍賣或棄置,增加可供扣押船席等。

李問表示,中國抽砂船在6,000公尺執法界線附近進出,跑到6,000公尺外台灣即無法可管(例如:南竿和莒光中間的海域),造成執法極度困難。如果中國不對違法業者執法,台灣應主張擴大設置「海洋保育線」,將各島執法水域範圍連起來,針對盜採砂石等嚴重破壞環境的行為進行取締,將有助於保護各島之間的海洋生態、海底纜線和交通船航線。

海巡署去年至今年在馬祖海域驅離483艘抽砂船,在澎湖西南的台灣灘驅離3899艘。管碧玲說,萬一這條產業鍊將來被民兵或解放軍利用怎麼辦。她認為,處理抽砂船必須三管齊下,包括加重刑罰,抓到就關,並加重罰鍰;沒入的抽運砂船須專案迅速處理,例如:以刑事訴訟法偵查中變現保管處理;研議劃設永續海域,擴大執法範圍。

對於中國抽砂船大舉越界,范雲提醒,國安單位應審慎研判,抽砂船大增是否有中共授意指揮,是否為準軍事行動,在模糊台灣主權的行動。當務之急應是立即反擊遏止,並修法建立強硬手段、速戰速決,守護台灣的海洋主權。

責任編輯:呂美琪 #

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