【大紀元2020年07月03日訊】（大紀元記者夏松紐約報導）在今年的交通預算討論中，紐約市要做出許多艱難的決定。今年的交通預算為10.9億美元，比去年略少。主要體現在道路維修、保養和檢查等方面的預算削減。一些民間服務性組織和通勤者對此表達了他們的擔憂。
南希‧蘭金（Nancy Rankin）是社區服務協會（Community Service Society）的成員，該組織致力於幫助社區的貧困民眾。她提出了一項「公平票價」計畫項目，該項目為符合收入要求的二十萬紐約人提供降價票。
紐約市要從該項目中削減6,500萬美元。蘭金說，「我認為此時削減如此重要項目的預算，是個錯誤。這個項目在幫助人們克服困難。」
2021年的財政預算還削減了公交專用道和零視力安全計畫的資金。
紐約市繼續為紐約渡輪提供補貼，乘坐該渡輪需花費2.75美元/人，但實際花費超過10美元/人。
紐約市還向紐約大都會運輸署（MTA）提供資金，但MTA許多中轉項目都被擱置，該機構面臨40億美元的預算缺口。◇
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