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台電環保工程完工 中火減碳再減5成

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【大紀元2020年09月19日訊】(大紀元記者宋順澈台灣台中報導)針對台中市政府對於台電發電機組是否除役的議題上出現疑慮,市長盧秀燕認為台電應讓老舊機組退場「汰舊換新」;台電回應,距離除役至少尚有十數年以上的時間,絕非所謂「老舊機組」,至於市府所指的空氣污染物,台電表示,中火機組今年初1至4號機最先進環保改善工程已全部完工,可以大幅度減少空污排放,基於改善環保的努力,台中電廠去(2019)年空污排放量比2014年時減少了超過5成,且排放紀錄符合歷次國家訂定的排放標準。

至於環保局質疑台中地區受到季節性影響,污染不易擴散的問題。台電說明,在季節性期間,未來有4部備用機組必須同時滿足三條件才能啟用:第一,不能在空污季期間使用;第二,空品的AQI須要小於100;第三,備轉容量率需低於8%。換言之,備用機組啟用機率甚低,且備用機組最多只會啟動2部。

台中電廠自建廠迄今,不斷引進最佳環保設備降低排放,累計投入金額約9百億,追求環保減排「好還要更好」,多年來持續投入環保改善工作,今年初才完成的最新高科技環保改善工程的1至4號機,排放標準完全符合台中市政府現行的最嚴格標準。

台電表示,自2017年起,針對1至10號機進一步執行環保改善工程,今年初1至4號機環保改善工程已全部完工。台中電廠去(2019)年空污排放量比2014年時減少了超過5成。2025年起新增2部燃氣機組上線發電後,燃煤機組一部份將會作為備用減少發電,再加上最新環保防制設施,預計排放可比現在再減少超過5成。

台電說明,預定2025年再增加的燃氣機組的空污排放較燃煤為低,且排放環保設備採用嚴格的環保工程標準,台電進一步表示,目前燃煤機組有10座,燃油機組有4座,未來2部燃氣機組上線後,台中電廠將以「2氣6煤」模式運轉,另外4組燃煤機組將作為備轉使用,平時皆停止不運轉。而這4部備機組必須同時滿足三條件才能啟用:第一,不能在空污季期間使用;第二,空品的AQI須要小於100;第三,備轉容量率需低於8%。換言之,備用機組啟用機率甚低,且備用機組最多只會啟動2部。

台電強調,近五年空污排放已減少逾5成,未來中火新建燃氣機組計畫能讓空污減排成果獲得延續,希望地方政府與民眾都能夠支持。

針對溫室氣體排放,台電澄清,台中電廠2部燃氣機組商轉後,有4部燃煤機組將轉為備用,在極少運轉的情形下,預估台中電廠全廠年溫室氣體排放量仍將比2018年減少將近200萬噸。綜觀上述,台中發電廠新建2部高效率燃氣複循環機組商轉後,空污將再減排超過5成、溫室氣體也將減排200萬噸,台電公司努力做好環保及空汚防治,同時也會確保穩定供電及強化電力系統。

台電指出,中火自2017年11月起即實施友善或自主降載,去(2019)年9月更執行「環保停機」,讓燃煤機組停止運轉不發電,總計台中電廠至今(2020)年8月底已降載1081次。此外,台中電廠自建廠迄今,不斷引進最先進的環保設備降低排放,累計投入金額將超過9百億。其中自2017年起,更針對1至10號機進一步執行環保改善工程,2020年初1至4號機環保改善工程已全部完工。

基於上述努力,台中電廠去(2019)年空污排放量比2014年時減少了超過5成。2025年起新增2部燃氣機組上線發電後,燃煤機組將會減少發電,再加上最新環保防制設施,預計排放可比現在再減少超過5成。

台電進一步說明,未來2部燃氣機組上線後,台中電廠將以「2氣6煤」模式運轉,亦即全廠有不特定4部燃煤機組轉為備用,這4部備機組必須同時滿足三條件才能啟用:第一,不能在空污季期間使用;第二,空品的AQI須要小於100;第三,備轉容量率需低於8%。換言之,備用機組啟用機率甚低,且備用機組最多只會啟動2部。

責任編輯:李薇

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