【大紀元2020年09月30日訊】（大紀元記者肖捷澳洲悉尼編譯報導）為期三個月的疫情期間非高峰時段出行票價減半政策即將結束，悉尼成千上萬的通勤者將很快為公共交通支付更多費用。
從下週一起，對於在上午10點至下午3點使用公共交通的乘客，其非高峰時段出行的票價折扣將從50%減至30%。上週一的這段時間裡，約有26萬人次出行。
政府在今年6月推出這一優惠政策，但也將每天的高峰時段延長了3小時。政府此舉是試圖分散通勤者，以改善公共交通的社交距離。
新州交通運輸司（TfNSW）運營總監柯林斯（Howard Collins）說：「我們把非高峰期出行的30%票價折扣政策擴展到公共汽車和輕軌上。而在疫情之前，這項優惠只適用於火車和地鐵。」
按照非高峰時段50%的折扣計劃，從彭裡思（Penrith）到市政廳（Town Hall）的火車票價為3.44澳元，但從10月5日開始，這一價格將恢復到4.82澳元。同時，從凱利維爾（Kellyville）到車士活（Chatswood）的地鐵票價將從2.55澳元增加到3.60澳元。
新州交通運輸司的數據顯示，在疫情流行期間，該系統的乘客數量大幅下降，9月中旬的乘客量比去年同期下降約55%。
新州反對黨——工黨交通發言人柯明斯（Chris Minns）說，鑒於許多人面臨財政壓力，政府應將50%的折扣至少再延長12個月。「現在我們知道新州所面臨的經濟危機的嚴重程度，票價上漲必須至少推遲12個月。或者更好的是，不再漲價。」
在截至6月份的三個月裡，由於客流量減少，政府的交通收入下降超過3.6億澳元。
不過，交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）排除了以削減公共交通服務抵消本月早些時候報告的財政收入損失的可能性。
在疫情流行之前，新州政府已經補貼了大約75%的公交服務費用。
政府在6月份表示，近20%的通勤者（相當於疫情流行之前的22萬人）將在高峰時段支付更高的票價。
週末全天出行的8.05澳元票費封頂不變（持優惠卡者為4澳元）。
責任編輯：張慧
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