疫情改變塞車情況 洛城兩要道全美最擠

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【大紀元2021年03月11日訊】(大紀元記者方平編譯報導)即使疫情導致駕車減少,根據週二(3月9日)發布的全美交通擁堵年度研究,洛杉磯的兩條公路仍是2020年全美塞車最嚴重的交通廊道,而洛城也成為全美交通擁堵第五嚴重城市。

根據城市新聞社報導,交通分析公司Inrix Inc.的最新研究顯示,開車在南加州從好萊塢高速公路(101)往返港口高速公路(110)廊道,和從聖地亞哥高速公路(405)往返105高速公路廊道上的駕駛們,去年整年累積下來,在交通高峰時段浪費的時間分別達到19個小時。

在2019年因每天延誤80個小時而高居全美交通惡劣狀況榜首的加州5號高速公路廊道,去年則完全跌落至25名之外。Inrix的交通分析師皮什(Bob Pishue)表示,疫情完全改變了人們的行動時間、地段與方式;政府的限制政策以及病毒的傳播,導致人們的交通行為幾乎在一夜之間改變了。

研究顯示,洛杉磯大都會的擁堵排名在2020年又晉升了一位至全美第五,洛城2019年全美排名為第六。當地通勤者一整年堵在路上的時間平均達到45個小時,每位駕駛員因此平均損失664美元。洛城交通擁堵的情況在全世界城市中名列第37位。

2020年,住在美國東岸的紐約人因堵車損失高達100個小時,紐約因此是全美塞車最嚴重城市。去年排第二、三位的是費城(94個小時)和芝加哥(86個小時)。不過,與2019年相比,這幾個大城市的擁堵率顯著下降,達28%-40%。華盛頓特區(29個小時)交通擁堵的下降幅度最大,與2019年相比下降了77%。

報告估計,美國人2020年因交通擁堵平均損失26個小時,大大低於2019年的99個小時:這也讓全美節省了510億美元,讓每位駕駛員節省了983美元。皮什說,擁堵的減少讓基本工人通勤省時、運輸和貨運更流暢,是疫情災難中有利於經濟的因素。

哥倫比亞的大城市波哥大,是全世界塞車最嚴重的城市。當地駕駛員每年在交通擁塞上損失達133個小時。

責任編輯:張宛

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