法拉盛公交車專用道 4月9日正式開罰

警告期結束 開始每週7天、每天24小時攝像頭自動執法 每次罰款50元最高罰250元

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【大紀元2021年04月02日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)紐約市交通局(DOT)宣布,法拉盛公交車專用道將於4月9日(週五)開始使用攝像頭執法,違規者每次被罰款50元,最高罰款250元。

市交通局宣布,將於4月9日(週五)開始,對法拉盛公交車專用道正式使用攝像頭自動執法,違規的私家車每次被罰50元,最高罰250元。
市交通局宣布,將於4月9日(週五)開始,對法拉盛公交車專用道正式使用攝像頭自動執法,違規的私家車每次被罰50元,最高罰250元。(林丹/大紀元)

市交通局說,法拉盛公交車專用道為期60天的執法警告期將於4月8日結束。從4月9日起,當局正式對法拉盛中心區的公交車專用道開始執行每週7天、每天24小時的攝像頭自動執法,試行一年,試行期至2022年1月。

按照規定,從三福大道(Sanford Ave.)到北方大道(Northern Blvd.)之間全程0.6英里的緬街(Main St.)、凱辛娜大道(Kissena Blvd.)的北向車道,優先通行公交車和貨車,私家車不能直行,可從周邊道路進入,但進入後只能在一個街區接送或進出車庫;在接送完後,必須在下一個允許右轉彎的路口離開(除了41Ave.路口是左轉彎)。

私家車每次違規將罰款50元,另根據2019年通過的州法,若在一年內多次違反公交車專用道規定,罰款是會增加的,第五次違反的罰款最高可達250元。

交通局說,罰款是針對車輛,不是針對司機,罰單是開給車主的,所以不會對違反規則的司機扣點數。

法拉盛公交車專用道的規定在1月19日開始生效,給予了60天的警告豁免期,現在警告豁免期即將在4月8日屆滿。而且,從2月份開始,攝像頭已經開始自動執法,當局已向違規的車主發出了警告。

該局3月19日在推特上表示,自1月19日緬街北向公交車道實施以來,緬街北向行駛的公交車在白天平均提速15%~24%,傍晚高峰時段平均提速13%~31%。

但據法拉盛中心區內的商家反映,公車道實施後,人們不敢開私家車進入法拉盛中心區消費、看病、辦事,造成商家生意減少,它們在遭受疫情打擊的同時,再遭受公車道帶來的衝擊。

市交通局說,除了法拉盛公交車專道之外,全紐約市已有28條公交車專用道使用攝像頭執法。

市交通局將於4月13日(週二)下午4點,在網路上召開「社區諮詢委員會」的會議,解答民眾提出的問題,若有疑問者,可屆時提出。

Zoom會議登陸方式:https://zoom.us/j/93250593646?pwd=QTk5ZkFzTUV3bE5wdDFvZ21CeEZGQT09;會議ID:932 5059 3646;密碼:1234。

手機參加者撥打:+1646-518-9805(紐約)或+1929-205-6099 (紐約),然後輸入會議ID、密碼。◇

責任編輯:李悅

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