國泰獲延過渡貸款可提取期限

港航停飛客機裁千人 公司重組專攻貨運業務

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【大紀元2021年06月09日訊】(大紀元記者葉澤宇、王緯峻香港報導)疫情下各國紛紛加強入境管制,國際航班大受打擊。國泰航空8日發表聲明,歡迎政府同意延長78億港元過渡貸款融資的可提取期限12個月。另外,前日有消息指,香港航空計劃裁員逾千人,停運A320客機一年,公司暫主攻貨運業務。港航發內部信證實有關消息,指公司將進行重組,具體安排會在日內公布。

國泰航空在聲明中表示,歡迎政府同意將78億港元過渡貸款融資的可提取期限,延長12個月至2022年6月8日。該項過渡貸款為2020年6月9日宣布的390億港元資本重組的一部分,目的是支援國泰航空應對全球航空業下滑的嚴峻挑戰。

國泰航空行政總裁鄧健榮表示,非常感謝政府在疫情的衝擊下,對國泰航空的長遠前景充滿信心。集團已採取一系列措施以保存現金,因此在過去12個月內並未有動用該筆貸款。他表示,感謝政府延長過渡貸款的可提取期限,讓國泰更能靈活管理集團的流動資金狀況。

截至2020年12月31日,國泰航空集團的流動資金維持於逾280億港元。國泰又於2月透過發行可轉換公司債券,成功集資67.4億港元,亦於上月發行中期票據,集資6.5億美元。

鄧健榮認為,國泰在資本市場上能夠繼續籌集債務融資,反映投資市場對國泰作為領先航空公司的前景仍然具備信心。未來會繼續靈活應對,以審慎態度管理現金,並適時物色資本融資的機會。「有見外遊需求逐漸恢復,我們對國泰航空和香港作為國際航空樞紐的長遠前景,仍然充滿信心。」

港航料本週公布重組安排

另外,港航裁員的消息前日傳出後,公司內部人心惶惶,高層當天稍後的時間向員工發內部信交代。指公司業務過去一年大受打擊,各國現時仍實施嚴厲的封關政策,估計恢復通關的速度相當緩慢,公司雖然兩度嘗試振興業務,但是都未能成功。

信件表示,為確保「在具挑戰的環境中保持良好的狀況」,公司將內部重組,部分部門會合併,部分職位會調整,「以達致更簡化及更有效的體制」。

港航又指,公司雖然採取一系列的節省成本措施,包括無薪假等,唯集團架構太大,長遠而言並不具可持續性,有關重組計劃正待公司有關部門及高層審核及同意,希望員工保持冷靜,預料本星期內會公布詳情。

前日的消息指,港航計劃裁員千人,約公司一半人手;A320機組將停運一年,往來上海航班亦會削減至每星期一班,港航將主攻貨運業務。

港航在去年2月及12月曾兩度裁員合共650人,疫情期間更要員工自願放無薪假。港航又曾申請政府的「保就業」計劃,領取兩期共15.4億元補助,兩期承諾受薪僱員人數均為2,940人。◇

責任編輯:李薇

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