【大纪元2021年06月09日讯】（大纪元记者叶泽宇、王纬峻香港报导）疫情下各国纷纷加强入境管制，国际航班大受打击。国泰航空8日发表声明，欢迎政府同意延长78亿港元过渡贷款融资的可提取期限12个月。另外，前日有消息指，香港航空计划裁员逾千人，停运A320客机一年，公司暂主攻货运业务。港航发内部信证实有关消息，指公司将进行重组，具体安排会在日内公布。
国泰航空在声明中表示，欢迎政府同意将78亿港元过渡贷款融资的可提取期限，延长12个月至2022年6月8日。该项过渡贷款为2020年6月9日宣布的390亿港元资本重组的一部分，目的是支援国泰航空应对全球航空业下滑的严峻挑战。
国泰航空行政总裁邓健荣表示，非常感谢政府在疫情的冲击下，对国泰航空的长远前景充满信心。集团已采取一系列措施以保存现金，因此在过去12个月内并未有动用该笔贷款。他表示，感谢政府延长过渡贷款的可提取期限，让国泰更能灵活管理集团的流动资金状况。
截至2020年12月31日，国泰航空集团的流动资金维持于逾280亿港元。国泰又于2月透过发行可转换公司债券，成功集资67.4亿港元，亦于上月发行中期票据，集资6.5亿美元。
邓健荣认为，国泰在资本市场上能够继续筹集债务融资，反映投资市场对国泰作为领先航空公司的前景仍然具备信心。未来会继续灵活应对，以审慎态度管理现金，并适时物色资本融资的机会。“有见外游需求逐渐恢复，我们对国泰航空和香港作为国际航空枢纽的长远前景，仍然充满信心。”
港航料本周公布重组安排
另外，港航裁员的消息前日传出后，公司内部人心惶惶，高层当天稍后的时间向员工发内部信交代。指公司业务过去一年大受打击，各国现时仍实施严厉的封关政策，估计恢复通关的速度相当缓慢，公司虽然两度尝试振兴业务，但是都未能成功。
信件表示，为确保“在具挑战的环境中保持良好的状况”，公司将内部重组，部分部门会合并，部分职位会调整，“以达致更简化及更有效的体制”。
港航又指，公司虽然采取一系列的节省成本措施，包括无薪假等，唯集团架构太大，长远而言并不具可持续性，有关重组计划正待公司有关部门及高层审核及同意，希望员工保持冷静，预料本星期内会公布详情。
前日的消息指，港航计划裁员千人，约公司一半人手；A320机组将停运一年，往来上海航班亦会削减至每星期一班，港航将主攻货运业务。
港航在去年2月及12月曾两度裁员合共650人，疫情期间更要员工自愿放无薪假。港航又曾申请政府的“保就业”计划，领取两期共15.4亿元补助，两期承诺受薪雇员人数均为2,940人。◇
责任编辑：李薇
