美國7月份通貨膨脹率高 華人嘆物價漲幅驚人

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【大紀元2021年08月24日訊】(大紀元美國洛杉磯記者站綜合報導)7月份,美國消費者物價指數(CPI)相比6月份增漲雖有所放緩,但通貨膨脹率仍居高不下,消費者也反映物價上漲速度快,直呼吃不消。

根據美國勞工局8月11日公布的報告,美國7月份消費者價格指數(CPI)相比6月份上漲了0.5%,明顯低於6月份0.9%的環比漲幅,但年度漲幅仍保持在5.4%的高位,與6月份持平,是2008年以來單月最大漲幅。

作為引用最多的通脹指標之一,CPI衡量著美國消費者在雜貨、服飾、餐飲、娛樂和車輛等方面支付費用的變化。

7月份,主要帶動CPI上漲的仍然是食品和能源兩大項。7月份食品指數上漲了0.7%;能源指數上漲1.6%,其中汽油指數上漲了2.4%。扣除食品和能源之後的核心CPI,在7月份上漲了0.3%,而6月份漲幅為0.9%。

瓜果蔬肉蛋價格漲幅驚人

居住在洛杉磯的全太太(Ruby Quan)反映最近物價漲幅驚人,全家每月僅僅伙食費比以前要多付好幾百元。「以前我平均一個多星期會去一趟超市買菜,要花大概300美元。從5月份開始,同樣的菜和肉,差不多要500到600美元。」

她說,青菜漲得比肉都嚇人,一顆白菜花以前也就3美元,現在要6-7美元。還有些東西雖然沒漲價,但量少了。一份外賣有時都吃不飽,就連包子都縮水了。一袋手工速凍餃子(50粒)以前賣23美元,現在都漲到了25~28美元。

全太太還表示,她在美國生活了二十多年了,如此明顯和嚇人的物價漲幅還是頭一次,以前從沒緊張成這樣。

洛杉磯的Plant Love Food餐廳老闆詹妮特‧岡薩雷斯(Jannet Gonzalez)說,她陷入一種苦撐的狀態,之前是不允許餐廳開放堂吃,現在又是通脹。以往20美元一箱的蘑菇,如今價格翻了一倍,最貴的時候要100美元一箱;以往30-40美元一箱的牛油果,漲到了60美元、甚至100美元一箱;就連不起眼的番茄,也漲了一倍。不僅如此,醬料、堅果、打包盒、手套等物品,以及用電、天然氣、手機的費用都在漲。

波士頓唐人街「威威白斬雞」餐廳的老闆許揚威說,近來的物價上漲程度簡直「離譜」,一些原材料的價格比疫情前漲了一倍。他說,在疫情爆發前,鮮雞和豬肉都只有一塊多錢一磅,現在漲到了三塊多一磅。餐廳裏用的高品質食用油,過去是20多塊一瓶,現在漲到了五十多塊。加上疫情期間生意不好,現在就像「做白工」!

貨櫃費用拉高進口商品價格

黃先生(Hong Huang)在洛杉磯一家超市負責採購。他說,目前很多超市的部份商品平均漲價20%都已經成了正常現象,而部份進口商品的漲幅更是高達60-80%,主要原因是貨櫃費用高,市場價格「每天都在變」,貨到了才能知道價格。這種情況已經持續好幾個月了。

紐約華埠老字號、專營海鮮乾貨和中草藥的寶榮行食品中心員工沈小姐介紹說,從亞太區和中國來的食品,價格平均漲50%、70%、甚至一倍的都有。

據在紐約從事中美之間國際貨運的林先生說,中國往美國的運費上漲是因為美國塞港依然很嚴重,船在碼頭排隊很長時間,貨櫃出去後回不來,一櫃難求,中國的造箱廠已經三班倒開足馬力在生產集裝箱。目前艙位就像黃牛票一樣在船代理手上炒賣。

林先生表示,疫情前的2019年,40呎貨櫃的運費是1,800美元,20呎貨櫃的運費是1,300美元。而到今年8月21日,根據波羅的海貨運指數(FBX),從中國/東亞地區到北美東岸的集裝箱貨櫃報價為19,098美元、到北美西岸的報價為17,507美元,運價漲勢太恐怖。

全美油價一年來上漲近1美元

8月23日,全美常規汽油均價每加侖達到3.162美元,相比一年前(2.189美元)上漲了97.3美分。在紐約州,每加侖油價從一年前的2.251美元漲到了3.218美元。而在加州,油價更是高的離譜,每加侖汽油均價目前已經漲到了4.394美元,而一年前為3.227美元。

在紐約曼哈頓8大道13街附近經營「Mobil」加油站的老闆湯米•洪德羅斯(Tommy Hondros)表示,油價在過去幾個月因為通貨膨脹一直在上漲,每周或每兩周都會上漲20至30美分,之前5月份的時候每加侖是2.99美元,現在已經漲到了3.99美元。

從事物流運輸業的嚴先生表示,去年8月加滿一箱油需25美元,現在要花35美元。他每天至少要加一次油,估算下來,現在他一年在油費上的支出大約增加了3,500美元。

新車持續漲價 二手車仍供不應求

另外,7月份公布的二手車指數也有所上升,但0.2%的漲幅較4-6月7.3%-10.5%的驚人漲幅已直線回落。不過,7月的新車指數連續第三個月維持較高漲幅。

近幾個月來,受芯片短缺等因素的影響,新車和二手車價格都持續攀升。

紐約一家現代車行(Star Hyundai)的資深銷售湯米(Tommy Tong)表示,8月新車的銷售價格比今年5月份高出10%。雖然價格上漲,但有的客戶甚至從佛羅里達飛來紐約購車。二手車市場也是供不應求,售價比5月份高出了3,000 到6,000 美元。

洛杉磯本田(Honda)車行的銷售員可多瓦(Guillermo Cordova)說,如今車廠以高於廠家建議零售價(MSRP)的價格出售車輛,有些車多加5,000美元已成常態。而消費者甚至願意用比建議價格高出1萬美元的價格(搶購)。以往消費者可能會花一整天時間與銷售人員砍價。如今3-4個小時、甚至更短時間就會成交。但對於未來市場的變化,可多瓦表示他無法預料。

《華爾街日報》本月13日的報導說,許多經濟學家都預計,較高的通脹將持續一段時間,但會逐漸下降。美國的CPI在今年12月可能會放緩至4.1%。而在2019年,該指標平均為1.8%。

不過,德爾塔(Delta)變種病毒的傳播給美國的經濟活動蒙上了陰影。有報導稱,疫情已經使航空業和餐飲業受到影響。@

責任編輯:邵亦

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