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美國會議員推動立法 卑詩省郵輪業或受重創

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【大紀元2021年09月18日訊】(大紀元記者譯明加拿大溫哥華報導)美國阿拉斯加國會議員唐.楊 Don Young )近日提出一項私人立法,如果獲得通過,將允許從美國本土開往阿拉斯加郵輪無需停靠卑詩省港口。

根據現行的美國《客船服務法》,在外國註冊的大型客船不允許連續在2個美國港口停靠,中途必須經停一個外國港口作為中轉站。

在疫情爆發前加拿大旅遊經濟一直受益於這項美國法律,迫使郵輪公司要麼從溫哥華出發,要麼在從西雅圖到阿拉斯加的途中停靠維多利亞。 該行業每年給加拿大經濟帶來超過 40 億加元的產值。

唐.楊是現任美國眾議院院長,他推動的這一議案如果獲得通過,將允許阿拉斯加原住民公司擁有的港口或土地滿足《客船服務法》(Passenger Vessels Services Act)的要求,接納外國客船停靠。

對於2021年的郵輪季節,由於COVID-19大流行病,郵輪在西雅圖和阿拉斯加之間的航程中被豁免在加拿大港口停留。

楊在《溫哥華太陽報》發表的專欄文章中說,這場大流行病暴露了阿拉斯加經濟的嚴重脆弱性,需要採取緊急行動來挽救郵輪業。

楊說:「在《阿拉斯加旅遊恢復法》到期後,加拿大將再次對阿拉斯加的郵輪業擁有事實上的否決權。因此,我們必須改革《客船服務法》,以保護我們旅遊經濟的主權。」

他表示,「郵輪返回阿拉斯加東南部給該地區帶來了急需的經濟活動。但它也提醒我們,在未來我們不能允許我們經濟中如此重要的一部分被外國挾持。

省長賀謹近日在 CKNW Jas Johal 節目中說,他在今年早些時候與阿拉斯加參議員 Lisa Murkowski 進行了積極的會談。他還說,郵輪乘客 「喜歡 沿著海岸線旅行,包括在卑詩省停留。

加拿大政府拒絕了美國提出的在沿海地區進行技術性停留(即只停靠,乘客不下船)的要求,以避免美國最終可能通過的臨時立法。維多利亞和溫哥華正在準備讓郵輪在明年春天回來。

賀謹表示,正在積極地與該行業接觸,確保看到溫哥華和維多利亞能與美方共享這一旅程。他也指出:「不幸的是,加美關係受到了這些干擾」。◇

責任編輯:李盈

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