【大紀元2021年09月04日訊】（大紀元記者楊帆澳洲悉尼編譯報導）由於移動測速儀的推廣工作出現失誤，新州南部的超速司機在7月份逃避了罰款，而新州北部的超速司機，包括悉尼的部分地區，卻被抓了個正著。
數據顯示，7月份移動測速儀罰款的前100個地點都在新州北部。相比之下，Wagga Wagga和Queanbeyan的罰單數量分別從上個月的339張和152張下降到7月份的零罰單。
新州政府將這一情況歸咎於獲得7700萬澳元合同的新州南部運營移動測速儀的公司，由於COVID-19（武漢肺炎）的干擾而無法購買足夠的車輛。
工黨道路發言人約翰·格雷厄姆（John Graham）說，技術公司Acusensus在7月份無法履行其合同，導致新州北部的罰款數量創下新高，而南部的罰款數量幾乎為零。
「這是一個重大的不公平現象。」他說：「由於社區對提高罰款收入的擔憂，這個項目已經引起了爭議」。
「新州一半的地方，罰單已經從歷史高點速降到了零。」
在截至去年6月的12個月裡，政府的移動測速相機項目的罰款收入從前期的230萬澳元上升到2370萬澳元。
在預算估算聽證會上，道路安全中心執行主任伯納德·卡倫（Bernard Carlon）說，COVID-19（武漢肺炎）對Acusensus公司在執行合同前購買車輛並安裝測速攝像機的能力產生了重大影響。
他在聽證會上說：「他們的交付能力受到了短期影響」。
卡倫表示，該公司後來將其測速攝像機車隊從3輛擴大到14輛，並正在「加強」履行其在年底前運營合同的義務。
相比之下，Redflex公司在開始執行新的9100萬澳元的合同時，其車隊有45輛車，在未來三年在新州北部運營超速檢測。
NRMA表示，7月在該州一半地區發出創紀錄的超速罰款，而在另一半地區幾乎為零，這對道路安全來說是一個糟糕的結果。
NRMA發言人皮特·科爾瑞（Peter Khoury）說：「公眾對執法計劃的信心對項目成功真的很重要。該計劃已得到擴展，在超速攝像機的運行時間和位置方面是過去的三倍」。
Acusensus還證實，前新州警察部長特羅伊·格蘭特（Troy Grant）繼續擔任該公司的戰略顧問。Acusensus公司稱，「格蘭特的工作不涉及任何遊說，並補充說，自去年3月他開始擔任該職務以來，他和該公司都沒有見過國會議員或部長」。
該公司將有關測速相機合同的問題提交給新州交通廳。
責任編輯：李子吟
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