【大紀元2022年11月15日訊】由於電單車和電動滑板車所使用的鋰離子電池頻頻導致火災，紐約市議會考慮立法嚴加規範，11月14日舉行首次聽證會。
市議會委員會11月14日聽取了紐約市消防局（FDNY）官員、以及每天使用電單車上班或工作的紐約民眾意見。
紐約市消防局主管庫拉奧（Tom Currao）表示：「這種設備（電單車）其實原本是供個人使用，但現在卻用作商業用途。⋯⋯這是導致一些安全隱患的眾多問題之一。」
FDNY指出，今年到目前為止，已經發生了188起與鋰離子電池有關的火災，造成139人受傷和6人死亡，比去年增加了50%，去年全年有104起，79人受傷，4人死亡。就在今年11月5日，曼哈頓中城一棟高層公寓內的電單車鋰離子電池起火，造成46人受傷。今年9月，皇后區一名8歲的女孩也死於這類火災。
送外賣為生的所羅門（Delores Solomon）在聽證會上表示，她在送外賣途中遇到鋰離子電池爆炸，她沒有受傷，她擔心這種事可能會在她的公寓裡再次發生。她和其他依賴電單車和電動滑板車送餐的工人，呼籲嚴格規範電池，但不要禁止使用。
「更安全充電」（Safer Charging）組織的聯合創辦人費柳（Lenny Feliu）表示：「希望有個電池交換網路，希望能有電池（安全）認證。」
市議員高步邇（Gale Brewer）等正在推動立法，以規範電池的充電、使用和銷售。市議員的提案包括：由FDNY負責向公眾宣導正確充電以及存放電單車和電池的方式、禁止銷售二手鋰離子電池、或是未經檢驗通過的電單車或電動滑踏板車電池。
皇后區市議員霍頓（Robert Holden）則在推特上發文指責：「市議會當初急於讓電單車和電動滑板車的使用正常化，而沒有進行確保安全所需的研究。我在2020年投了反對票。」
The City報導，日前發生電單車電池大火的中城東52街大樓，起火的20F公寓早在事發前幾個月就遭到其他住戶向大樓管理公司投訴，指控20F住戶將電單車停在公共走廊上。而大樓管理公司2021年就向法庭提控，試圖驅逐20F住戶，但是緩不濟急，意外仍然發生了。◇
責任編輯：李悅
