調查:國際車廠供應鏈恐涉新疆強迫勞動

人氣 1681

【大紀元2022年12月08日訊】(大紀元記者陳霆綜合報導)研究人員警告,若你在過去五年中購買了一輛汽車,其中的一些零部件,很可能是遭受中共強迫勞動的人們所製造的。

英國謝菲爾德哈勒姆大學(Sheffield Hallam University)的四名學者和一組匿名研究員,在進行為期6個月的調查後發現,中共政府刻意將原物料開採、加工及汽車零部件製造轉移到新疆,這使得大部分國際汽車製造商,都與新疆侵犯人權行為有著「大規模且持續擴大的連結」。

研究人員在一份聲明(鏈結)中表示,這實質上正使「國際供應鏈受制於鎮壓計劃和系統性強迫勞動」。

聲明中表示,該小組在分析了公開文件後發現,西方汽車品牌與新疆的虐待行為之間,存在著大規模且不斷擴大的連結,包括:引擎蓋裝飾、汽車框架、發動機外殼、內飾和電子產品等,各種車用部品都可能涉嫌參與了強迫勞動。

研究人員表示:「我們發現有96家與汽車業相關的公司,在維吾爾地區進行採礦、加工或製造,其中有38家公司登記參與了勞動力轉移計劃。超過100家國際汽車和汽車零部件製造商,有可能從這些公司採購。」

中共的「勞動力轉移計劃」,是以「脫貧」為由,把大量新疆維族人和其他少數民族人轉移到外地。分析認為,其真正目的是改變新疆人口結構,並對少數民族思想控制,這一計劃也正用於西藏。許多國際專家認為,中共這種行為涉及危害人類罪。(了解更多

報告指出,每個主要汽車品牌,包括大眾、寶馬、本田、福特、通用、梅賽德斯-奔馳、豐田、Stellantis旗下的品牌(如菲亞特、克萊斯勒、道奇和吉普)、特斯拉和蔚來等,都從涉嫌參與強迫勞動的公司採購。

研究人員警告,中共當局「對維吾爾人的系統性鎮壓和不透明的供應鏈相結合,使得汽車行業對侵犯人權的供應商產生了依賴」。

調查稱,最大的風險來自於「鋼鐵和鋁」,這些金屬被用於製造汽車框架、車軸、車身、發動機外殼、車輪和剎車等。

「在中國(中共)政府的補貼和激勵下,世界上最大的鋼鐵和鋁生產商已轉移到了維吾爾地區。但是,輪胎、內飾、擋風玻璃、電池和幾乎所有其它主要部件,也都牽涉其中。」研究人員表示。

研究小組敦促西方汽車公司採取行動。

報告摘要說:「汽車行業不能再等了,要從原材料開始追溯他們的供應鏈」,並補充說「若不進行全面追蹤,就會有巨大的法律、道德和聲譽風險」。

中共被指控在其最西部地區的「再教育營」中,拘留了超過100萬名維吾爾人和其他少數民族。

8月的一份聯合國報告指出,新疆可能存在反人類罪。

該報告發布後,全美汽車工人聯合會(United Auto Workers,UAW)也呼籲汽車製造商們,應將他們的整個供應鏈轉移出中國新疆地區。

該團體在一份聲明(鏈結)中說:「UAW緊急呼籲汽車行業將其整個供應鏈轉移出該地區,並在美國投資高薪工作,以幫助滿足其供應鏈需求。」

「強迫勞動和其它侵犯人權的行為,在現代全球經濟中是不可接受的」,UAW主席雷‧庫⾥(Ray Curry)說,「現在是汽車行業在維吾爾族地區以外建立保護勞工、人權和環境的高級供應鏈模式的時候了。」

庫⾥表示,這包括對美國本土的重大再投資。他表示,在美國獎助法案的幫助下,這將「創造經濟機會,使製造業工作回到美國」。

責任編輯:葉紫微#

相關新聞
拜登任命齊恩茨為新白宮辦公廳主任
不滿西方援烏坦克 俄在烏克蘭加大轟炸
韓研發高超音速導彈 軍事專家:對半島影響大
美國將與巴布亞新幾內亞簽署防務協議
最熱視頻
【十字路口】中共沒錢了!習王朝三大恐懼
【新聞看點】金正恩憂被中共黑吃黑 蓬佩奧揭祕
【秦鵬觀察】《流浪地球2》被批流浪得太遠
【全球新聞】腹瀉、白肺、腦炎 第二波疫情已上路?
【財商天下】上海港航運取消率極高 中國經濟恢復艱難
【晚間新聞】中共國務院密件泄疫亡數據機密
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論