【大紀元2022年02月04日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）週五（2月4日），Aramex快遞公司的大約100名加盟商因不滿薪酬標準，舉行24小時罷工，悉尼地區數以千計的包裹派送可能會被延誤。
舉行罷工的這些Aramex快遞公司（前身為Fastway快遞公司）的加盟商，擁有該公司在大悉尼地區的大多數快遞員。運輸工人工會（TWU）說，這些快遞員每送一個包裹平均只賺2.1澳元，他們認為這個薪酬標準「不公平得離譜」。
這場勞資糾紛的核心是Aramex的特許經營模式。Aramex將其快遞員描述為 是「獨立的經營者」，該模式要求快遞員使用自己的車輛進行遞送並支付相關的費用。
運輸工會新州會長馬修斯（Tony Matthews）說，一些快遞員每週工作超過50個小時，扣除成本後只能賺幾百元，並認為Aramex公司的模式是「不折不扣的車輪上的現代奴役」。
Aramex則表示，公司「對其業務或供應鏈中任何形式的現代奴役採取零容忍態度」，公司旨在履行有關全球現代奴隸製法，包括新州法律的法律義務，並確定其運營和供應鏈中的出現現代奴役的風險「低」。
除薪酬標準外，快遞員也抗議公司對未送達的包裹的高額罰款。
工會說，快遞員如果感染了COVID-19（中共病毒）而無法派送包裹，將會被處罰超過他們在能夠派送那些包裹的三倍薪酬。
馬修斯說：「這一切都給快遞員造成了巨大的壓力，讓他們在染病的時候繼續工作，這對他們和社區都沒有好處。」
Aramex公司沒有就此給予回應。
週五的罷工是近幾個月包裹遞送行業最新的一次工業行動，早在聖誕節前，工會還組織了針對澳洲郵政（AusPost）、快遞公司StarTrack和FedEx的罷工以及其它的停止工作行動。
責任編輯：岳明
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