【大紀元2022年03月10日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）法拉盛緬街公交車專用道實施以來不少司機吃了罰單，法拉盛市議員黃敏儀9日致信紐約市交通局（DOT），呼籲應該把公交車專用道的交通標誌更換為更大、更顯眼的標誌，以醒目提醒司機不要違規，避免攝像頭自動執法帶來的罰單。
市議員黃敏儀（Sandra Ung）在信中說，法拉盛緬街公交車專用道實施攝像頭自動執法，緬街與37大道交界路口，是進入緬街公交車專用道的起點，但在這個路口禁止車輛從北往南在緬街直行的標誌，以及提醒車輛右轉進入37大道的標誌都太小，兩個右轉標誌是白色的，開車分心的司機不容易發現。而且也沒有其它標誌提醒前面就是公交車專用道。
馬路上有一個右轉的車道，但是給司機的錯覺是，只是需要右轉的車輛才走該車道，而不是所有私家車都需要從這裡離開緬街右轉。
一些收到罰單的司機表示，他們不知道這裡是公交車專用道的規定。違規的司機一般要過兩三週後才收到郵寄給他們的罰單，因此當司機收到罰單時，可能他此之前已經在這裡多次違規了。
另外，有大量不住在法拉盛的外地民眾開車進入緬街，所以這個交通規定更容易令他們忽略。
黃敏儀說，建議交通局做更多工作以讓司機了解交通規定的變化，減少司機收到罰單。
一種解決方案是，安裝更大、更顯眼的交通標誌，提示司機前方就是公交車專用道，特別是「請勿進入」（Do Not Enter）的交通標誌應該做的更大；另外，建議在公交車專用道上塗上紅色，以發出信號讓私家車司機知道這不是他們該走的車道。
黃敏儀說，法拉盛是紐約市移民人口最多的地區之一，也是美東地區的亞裔來採購無法在法拉盛以外買到的雜貨和物品的中心，移民的英文水平有限，所以希望交通局進行改進，這些改進並不複雜，但卻能有效提醒司機，減少他們的罰單。
責任編輯：李薇
