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台經部鬆綁加油站面積 充電樁擴增至667槍

電動車智慧充電場。圖為資料照。(台電北市區處提供)
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【大紀元2022年06月14日訊】(大紀元記者徐翠玲台灣台北報導)為因應淨零排放運具電動化轉型政策,經濟部6月14日表示,已鬆綁法規並重新盤點所屬單位業管場域,包含國營事業所轄場站、商業設施、會展中心、水利設施景點、工業區及科技產業園區等;業管場域2025年設置充電樁目標量,預計從原本的259槍,擴大至慢充365槍、快充302槍。

經濟部能源局表示,2021年原本規劃於經濟部所屬單位業管場域,推動電動汽車公共充電樁設置,目標於2025年前設置慢充200槍、快充59槍;但為因應2050淨零排放宣示,經濟部重新全面盤點合適的增設地點,並將持續配合電動汽車市場的發展脈絡,滾動式檢討目標量。

加油站是公共充電樁設置的重要場站,能源局表示,2022年4月15日修正發布「加油站設置管理規則」第26條,增訂設置電動汽機車電池充電服務設施等,不受加油站面積應有1千平方公尺以上之限制;法規修正後,將有助於加油站基地面積小於1千平方公尺的加油站業者,增加充電樁設置選擇,以及有利於多角化服務與轉型。

經盤點民間加油站已設置約30槍。法規鬆綁後,中油及台糖分別調高設置量至90槍及80槍;台電與台水也規劃於所轄場域合計設置80槍;另針對參訪人數較多的會展中心,規劃設置66槍;熱門水利設施景點將設置37槍;工業區及科技產業園區則將設置13槍。

而百貨公司、購物中心、大賣場及便利商店為吸引顧客,將充電當作加值服務已蔚為趨勢;目前由業者自行設置的數量已達301槍,經全面盤點業管場域及法規鬆綁後,設置目標量預計擴大至慢充365槍、快充302槍。

能源局強調,推動充電樁普及,係實現台灣電動車發展目標的關鍵,希望透過所轄業管場域帶頭設置公共充電樁,藉此發揮示範作用並提升民眾充電便利性;同時考量加油站設置充電樁的趨勢,期望透過法規鬆綁面積限制,帶動更多加油站業者投入充電樁設置;未來經濟部將隨著電動汽車的發展,進行持續的滾動式檢討調整。

責任編輯:呂美琪

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