【大紀元2022年06月23日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）特斯拉出產的Model S款汽車今天已滿10歲，其第一款量產車型於2012年6月22日推出。那麼，當時賣出的第一輛車今天在哪裡？情況如何？
特斯拉公司於2003年成立，並於2008年售出其第一輛Roadster跑車。直到2012年，這家汽車製造商才在加州弗里蒙特（Fremont）的工廠開始生產Model S，作為其第一款批量車型。慢慢地它才真正成為我們今天所知的那個特斯拉。
最初可供訂購的汽車包括基本款的Model S，配備40千瓦時的電池組，額定續航能力為160英里（約合257公里），價格為57,400美元。
第一批下線的是高端的Signature。它配備了85千瓦時的電池組，在特斯拉當時剛剛起步的超級充電網絡（Supercharger network）上充電後，可行駛265英里（約合426公里），並配備了416馬力的後輪驅動系統，起步價為87,900美元。
最近被重新設計的Model S的起價為104,990美元，配有一個標準的四輪驅動系統，每次充電後可行駛405英里（約合652公里），而1020馬力的Model S Plaid，價格為135,990美元。
Model S的正式發布日期是2012年6月22日。當時，在工廠舉行了交付活動，這是該公司在每次推出新車型時的傳統。
有幾位顧客親自來取車，而其它的新車則被送到了買主家裡。這是特斯拉的一項創新，後來也被其它一些汽車品牌和二手車賣場所採用。
在沒有到工廠取車的人中，有一位是網絡日誌（Weblogs）創始人傑森‧卡拉卡尼斯（Jason Calacanis）。他在特斯拉原型車在2009年曝光後，第一個預訂了一輛Model S。在當時，特斯拉公司的未來還非常令人懷疑。
他已經擁有了一輛第16個下線的Roadster。當他收到特斯拉的電子郵件通知，說他被分配到第一輛Model S時，他感到有些驚訝。
卡拉卡尼斯在2017年向《內幕》（Insider）講述了這一情況：「兩三年後，我收到了：『恭喜你，你的汽車的序列號是00001』。」
他最終選擇的是編號00001的一輛全配置的Signature Performance，底價為103,050美元。他後來告訴「福克斯財經」說，他現在仍然擁有這輛車。
他說自己並不經常駕駛它，但偶爾會帶著它去開上兩英里，「只是為了確保它運行正常」。
他同時還擁有一輛Roadster跑車，以及一輛用於日常駕駛的Model Y型車。雖然他以前說過，自己很樂意把編號00001的第一輛Model S交給埃隆‧馬斯克（Elon Musk），但他並不打算將它出售，儘管它現在可能已價值不菲。
Hagerty汽車情報部經理約翰‧威利（John Wiley）告訴「福克斯財經」：「最早的特斯拉——Roadster車型——現在才剛剛開始吸引收藏家的注意，頂級車況汽車的價值在15萬至20萬美元之間。」
目前，公開銷售的特斯拉汽車的售價記錄是25萬美元。這是一輛在今年2月售出的，里程表上標有840英里（約合1,352公里）的跑車。但其它跑車的價格已經上升到100萬美元以上。其中包括下線的最後一輛Roadster，它目前的售價為150萬美元。◇
責任編輯：李緣#
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