【大紀元2023年11月30日訊】（大紀元記者曾子衡綜合報導）全美汽車工人聯合會（UAW）週三（11月29日）發起了一場史無前例的擴展活動，鼓勵所有「非工會」汽車工廠的工人加入該工會。
總部位於底特律的全美汽車工人聯合會表示，他們正在對13家非工會的汽車大廠工人發起「加入工會」的運動。這些被瞄準的汽車製造商包括：特斯拉（Tesla）、睿維安（Rivian）、Lucid、豐田（Toyota）、大眾（Hyundai）、現代（Hyundai）、日產（Nissan）、本田（Honda）、馬自達（Mazda）、斯巴魯（Subaru）、沃爾沃（Volvo）、寶馬（BMW）和奔馳（Mercedes-Benz）。
該公會表示，這些汽車製造商在美國的組裝廠僱用了將近15萬名工人，和UAW與底特律三大公司新簽完勞動協議的工人總數大致相同。
UAW主席肖恩‧費恩（Shawn Fainn）在一段鼓勵汽車工人簽署加入工會的視頻中說：「對於那些未曾享受到工會福利的汽車工人來說，現在是你們的機會了。」
費恩聲稱，加入工會可以為工人帶來更好的經濟福利和工作條件，並稱「時機已經成熟……未來當公司賺取數十億美元時，你不必再擔心要如何支付房租或供養家人，更好的就在那裡。」
根據UAW的聲明，如果一家汽車製造商有30%的工人簽署加入工會，UAW將公布在該汽車商的組織情況。如果半數工人尋求加入工會，UAW將舉行慶功集會。如果有高達70%的工人入會，並設立組織工會的委員會，UAW將尋求企業認可或要求工會代表投票。
面對UAW的擴展行動，特斯拉執行長馬斯克回應說，他不同意組成工會的想法，並質疑工會想製造員工與管理階層的對立。
馬斯克表示，特斯拉多數的高階管理層都是從基層員工逐步晉升，因此不存在社會主義的「地主與農民」情節，但如果特斯拉真的組織工會，也代表特斯拉在某種程度上是失敗的。
責任編輯：李琳#
