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【車評】電渦輪 增馬力 2023 Mercedes-AMG C 43 4MATIC

李奧

2023 Mercedes-AMG C 43 4MATIC。(李奧/大紀元)
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【大紀元2023年12月02日訊】Mercedes-Benz C Class以往是入門車系,隨著A及B Class的加入,C Class的地位也有提升,踏入車款第五代在2021年推出市場,御用的賽車化部門AMG也跟著推出C 43轎車及旅行車,在北美則只有轎車版。

雖然C 43是經過AMG改造,但是C 43的外形基本上沒大分別,最主要是前臉採用了 AMG一向的垂直條進風口欄柵,並將引擎蓋前方的三角星徽章改為AMG徽章;另外,在車側前門前貼有「Electrified Turbo」,表明馬力強大。四個合金輪圈也是AMG特製品,是20吋的十幅式AMG輪圈,雖然前後都是20吋輪胎,但前輪是245/35ZR20,而後輪是265/30ZR20。

2023 Mercedes-AMG C 43 4MATIC。(李奧/大紀元)

經AMG調校後的C 43,最驚人的改變當然不是外表,而是馬力,核心是AMG的2升直立四缸引擎,編號M139l,在Affalterbach工廠製造,按照「一人一台引擎」的原則組合,在引擎上也有負責的技師名字。C 43也是世界上第一台量產車採用電動廢氣渦輪增壓器,渦輪增壓器使用48V電氣系統運行,它還為皮帶驅動啟動發電機 (RSG) 供電。 電動廢氣渦輪增壓器的速度運行高達175,000轉/分鐘,可產生非常高的氣流。使用了Nanoslide塗層處理技術,可大幅減少活塞與汽缸之間的摩擦。總而言之,引擎輸出既暢順,而又具爆發力,動力隨著油門源源輸出。

2升直立四缸引擎。(李奧/大紀元)
一人一台引擎製造。(李奧/大紀元)

C 43採用了AMG SpeedShift MCT 9G變速箱,用上了濕式離合器,濕式離合器取代了液力變矩器,除了減輕了重量,也由於其較低的慣性,令油門踏板輸入的反應更靈敏,可縮短換檔時間以及改善多次降檔的反應。「Race start」功能可以最佳狀態由靜止狀態加速,C 43 4MATIC從靜止加速到62英里/時僅需4.6秒。 最高速度則電子限制在155英里/時。

駕駛模式。(李奧/大紀元)

還有AMG Performance 4MATIC全輪驅動系統,具有AMG獨特的扭力分配,前軸和後軸之間的動力比例是31%及69%。偏後輪的比例能夠增強動態操控,又有更高的橫向加速度,以及加速時更好的牽引力。

儀表板螢幕。(李奧/大紀元)
中控台螢幕。(李奧/大紀元)

綜合以上各特點,C 43的駕駛變得更有趣,引擎在低轉時有電動廢氣渦輪增壓器之助,可加強壓力,令輸出力更強,所以可做到4.6秒的成績。無論在任何時候要加速,引擎都可作出即時反應,隨著低沉的排氣聲,坐在C 43駕駛座的人都會感滿意。C 43的懸掛系統偏硬,有助於動態表現,在道路上就有點太靈敏,切線時駛過中間分界的反光點,也會彈跳。

獨特的內裝佈局。(李奧/大紀元)

內裝方面,AMG座椅採用獨特的內裝佈局,座椅套採用 Artico人造皮革,並以黑及淺棕雙色製造,令車廂顯得清新一點,也更有運動感。AMG Performance方向盤以Nappa皮革包裹,底部扁平,並附有銀色鋁製換檔撥片。近底部有兩個圓形轉盤按鈕,可用作選擇不同駕駛功能和AMG Dynamic Select行駛模式。 另外,C 43更有AMG金屬踏板和有AMG發光門檻飾條。

座位控制設在門上。(李奧/大紀元)

MBUX資訊娛樂系統除了一般Mercedes-Benz車系功能之外,還包括各種AMG特定的顯示器和功能,例如AMG Dynamic Select快速選擇,整合了用於賽道的數據記錄器AMG Track Pace。會記錄超過80個車輛特定數據,如速度、加速度、轉向角和煞車踏板,每秒啟動十次。 此外,還有一個顯示單圈時間以及額外的培訓和分析工具。

後座也可獨立恆溫。(李奧/大紀元)

C 43在駕駛表現極為出色,車內兼具豪華與科技設備,而且C 43又有四輪轉向,在轉彎時更有幫助,最大缺點就只有過於靈敏的懸掛,駕駛者就有如腰豆公主一樣。另外,AMG的另一款C Class轎車也剛公布,採用油電混合動力系統的C 63,動力輸出更強!◇

車側有「Electrified Turbo」徽章。(李奧/大紀元)

Mercedes-AMG C43 4MATIC規格:
長/寬/高:188.6吋 / 74.4吋 / 57.1吋
重量:4,092磅
動力系統:2升直四渦輪增壓引擎
馬力(引擎):402匹@6,750
扭力(引擎):369磅呎@5,000
傳動系統:9速AMG Speedshift自動變速箱
耗油量(市區):12.4升/百公里
耗油量(市區):19英里/加侖
耗油量(公路):9.0升/百公里
耗油量(公路):26英里/加侖

前車燈有「Digital Light」技術。(李奧/大紀元)
前進風口是AMG設計。(李奧/大紀元)
C 43有四出排氣口。(李奧/大紀元)
內裝以黑與棕色為主。(李奧/大紀元)

責任編輯:鍾義雲

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