【大纪元2023年12月02日讯】Mercedes-Benz C Class以往是入门车系，随着A及B Class的加入，C Class的地位也有提升，踏入车款第五代在2021年推出市场，御用的赛车化部门AMG也跟着推出C 43轿车及旅行车，在北美则只有轿车版。
虽然C 43是经过AMG改造，但是C 43的外形基本上没大分别，最主要是前脸采用了 AMG一向的垂直条进风口栏栅，并将引擎盖前方的三角星徽章改为AMG徽章；另外，在车侧前门前贴有“Electrified Turbo”，表明马力强大。四个合金轮圈也是AMG特制品，是20吋的十幅式AMG轮圈，虽然前后都是20吋轮胎，但前轮是245／35ZR20，而后轮是265／30ZR20。
经AMG调校后的C 43，最惊人的改变当然不是外表，而是马力，核心是AMG的2升直立四缸引擎，编号M139l，在Affalterbach工厂制造，按照“一人一台引擎”的原则组合，在引擎上也有负责的技师名字。C 43也是世界上第一台量产车采用电动废气涡轮增压器，涡轮增压器使用48V电气系统运行，它还为皮带驱动启动发电机 (RSG) 供电。 电动废气涡轮增压器的速度运行高达175,000转/分钟，可产生非常高的气流。使用了Nanoslide涂层处理技术，可大幅减少活塞与汽缸之间的摩擦。总而言之，引擎输出既畅顺，而又具爆发力，动力随着油门源源输出。
C 43采用了AMG SpeedShift MCT 9G变速箱，用上了湿式离合器，湿式离合器取代了液力变矩器，除了减轻了重量，也由于其较低的惯性，令油门踏板输入的反应更灵敏，可缩短换档时间以及改善多次降档的反应。“Race start”功能可以最佳状态由静止状态加速，C 43 4MATIC从静止加速到62英里/时仅需4.6秒。 最高速度则电子限制在155英里/时。
还有AMG Performance 4MATIC全轮驱动系统，具有AMG独特的扭力分配，前轴和后轴之间的动力比例是31%及69%。偏后轮的比例能够增强动态操控，又有更高的横向加速度，以及加速时更好的牵引力。
综合以上各特点，C 43的驾驶变得更有趣，引擎在低转时有电动废气涡轮增压器之助，可加强压力，令输出力更强，所以可做到4.6秒的成绩。无论在任何时候要加速，引擎都可作出即时反应，随着低沉的排气声，坐在C 43驾驶座的人都会感满意。C 43的悬挂系统偏硬，有助于动态表现，在道路上就有点太灵敏，切线时驶过中间分界的反光点，也会弹跳。
内装方面，AMG座椅采用独特的内装布局，座椅套采用 Artico人造皮革，并以黑及浅棕双色制造，令车厢显得清新一点，也更有运动感。AMG Performance方向盘以Nappa皮革包裹，底部扁平，并附有银色铝制换档拨片。近底部有两个圆形转盘按钮，可用作选择不同驾驶功能和AMG Dynamic Select行驶模式。 另外，C 43更有AMG金属踏板和有AMG发光门槛饰条。
MBUX资讯娱乐系统除了一般Mercedes-Benz车系功能之外，还包括各种AMG特定的显示器和功能，例如AMG Dynamic Select快速选择，整合了用于赛道的数据记录器AMG Track Pace。会记录超过80个车辆特定数据，如速度、加速度、转向角和刹车踏板，每秒启动十次。 此外，还有一个显示单圈时间以及额外的培训和分析工具。
C 43在驾驶表现极为出色，车内兼具豪华与科技设备，而且C 43又有四轮转向，在转弯时更有帮助，最大缺点就只有过于灵敏的悬挂，驾驶者就有如腰豆公主一样。另外，AMG的另一款C Class轿车也刚公布，采用油电混合动力系统的C 63，动力输出更强！◇
Mercedes-AMG C43 4MATIC规格：
长/宽/高：188.6吋 / 74.4吋 / 57.1吋
重量：4,092磅
动力系统：2升直四涡轮增压引擎
马力（引擎）：402匹@6,750
扭力（引擎）：369磅呎@5,000
传动系统：9速AMG Speedshift自动变速箱
耗油量（市区）：12.4升/百公里
耗油量（市区）：19英里/加仑
耗油量（公路）：9.0升/百公里
耗油量（公路）：26英里/加仑
责任编辑：钟义云
