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提升離岸風場建置量能 港務公司斥資35億元新建兩碼頭

風電預組裝碼頭作業示意圖。(台中港務分公司提供)
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【大紀元2023年03月26日訊】(大紀元記者賴瑞台灣台中報導)台灣港務股份有限公司為配合國家推動離岸風力發電政策, 26日於台中港38號碼頭後線舉辦「台中港37、38號碼頭新建工程動土典禮」,由行政院陳建仁院長主持,並率行政院羅秉成政務委員、交通部祁文中常務次長、經濟部能源局游振偉局長及各機關代表出席,同時邀請立法院蔡其昌副院長、林靜儀立法委員及台中市政府交通局郭志文主任秘書蒞臨,共同為台中港37、38號碼頭新建工程開工動土儀式祈福。

陳建仁表示,台灣是海島國家,98%能源仰賴進口,如何提高台灣能源自主性和多元化很重要。到目前為止我們已有197座離岸風機,未來要建設更多風機,所以需要好的港口,台中港有風機預組裝基地,還有風機國產化基地和人才培育,港勤運維功能,體系整合後,象徵台灣有能力帶亞洲風力發電,節能減碳有好表現。

台中港37、38號碼頭新建工程動土典禮,行政院長陳建仁率閣員與貴賓合影。(台中港務分公司提供)
陳建仁表示,台灣98%能源仰賴進口,如何提高能源自主性和多元化很重要。(台中港務分公司提供)

陳建仁說,綠能是蔡總統推動的六大核心戰略產業很重要一環,去年台灣再生能源發電量已有200億度,比前年增加60億度,占總發電的8%,第一次超過核能發電量,今年3月5日當天,風電加上光電,占台灣電量32%,他說台灣一步一步努力,正邁向2025年台灣綠能占總電力的20%目標,他相信台灣綠能一定可以成為亞洲的典範,改善環境變遷和全球暖化問題,善盡國際好公民責任。

港務公司董事長李賢義表示,自2015年即著手進行台中港風電重件碼頭之評估規劃,陸續改建既有碼頭,並新建重件碼頭,2019年起已提供#2、#5A、#5B、#36、#106、#107碼頭,供離岸風機預組裝及風電國產化專區之製造商使用,目前並已完成海洋(128MW) 、台電一期 (109.2MW) 、海能(376MW)等風場建置,尚有允能(640MW)、大彰化(900MW)、彰芳西島(600MW)等風場建置中。

配合國家離岸風電政策2025年風場提前併網及區塊開發之需求,港務公司斥資35億元新建台中港37、38號等兩座重件碼頭,岸線長度共580公尺,每平方公尺承載力最高可達40公噸,將作為離岸風機預組裝使用。藉由提供優質離岸風電港口基礎設施,提升台灣離岸風場建置量能,加速第二階段開發時程,並規劃2026年後供離岸風電第三階段區塊開發使用。

依據經濟部公布之離岸風電第三階段區塊開發政策,預計2026年後,每年將有1.5GW開發容量,以單一風場上限500MW推估每年將有3座風場,經盤點港埠基礎量能,本次投資新建之「台中港37、38號碼頭」完工後,台中港規劃提供之三大預組裝基地,可同時提供三座風場使用,以聚落區域化方式,減少大型風機零組件衝擊港區陸路運輸,並超前布局辦理「南填方區圍堤造地(50公頃)」及「保安林解編(47公頃)」,使每一預組裝碼頭均搭配大於30公頃之後線土地儲放風機組件,符合產業提供每一風場開發需400m碼頭搭配30公頃土地之需求,亦可因應未來浮式風機發展趨勢,搭配台中港「國產化專區」發揮整體產業發展之成效。

責任編輯:玉珍

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