site logo: www.epochtimes.com

【車評】混能日常車 2023 Toyota Corolla Hybrid SE

李奧

2023 Toyota Corolla Hybrid SE。(李奧/大紀元)
【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2023年05月27日訊】2023年款Toyota Corolla屬於第十二代產品,在很多人首選都是SUV的今天,Corolla都有點「明日黃花」的感覺了,所以Toyota也為Corolla弄一點新意,好像這次測試的Corolla Hybrid SE版,設備雖不頂級版XSE,卻有XSE也沒有的四驅系統呢!

這週測試的Corolla Sedan,也不單單是一輛四門房車,而是裝有Toyota聞名的Hybrid系統,務求在耐用、舒適的基礎上,再把低耗這一優點加上去,可以完全把同級對手比下去。Corolla Hybrid的Hybrid系統,是由一副1.8公升四汽缸VVT-i引擎,與兩台電動馬達聯合,前者輸出馬力138匹,峰值扭矩為105磅呎,前方70kW馬達的馬力約93匹,後軸的30kW馬達則有約40匹馬力,透過CVTi無段變速箱輸出動力。電池終於是鋰電池,不再是2020年測試Corolla Hybrid所使用的Ni-MH電池。

2023 Toyota Corolla Hybrid SE。(李奧/大紀元)

外形設計,Coroalla Sedan與Corolla Hatchback一樣,採用流線形的設計,頭燈是刀鋒形設計,中間伸延至廠徹,構成「領結(Bow Tie)」的形狀,下方整個大面積的梯形進風口,網紋則是鱗片狀。Hybrid SE配備了18吋的鋁合金輪圈,以及P225/40R18四季輪胎。車側下方有少許裙腳,挺好看的,反而尾部設計平實,不及Hatchback版的精彩。在載貨量當然是Sedan更優勝,載貨空間為13.1立方呎,約為370公升,而且是整個空間也是可用,並沒有被電池組佔用了部份空間。

大面積的梯形進風口。(李奧/大紀元)

車廂內部設計雖然簡約,但是並不落伍,首先儀表板是以三個半圓形為主要設計,中間其實是一個7吋彩屏,虛擬的儀表板可顯示更多不同資訊,最大好處是在美加兩地穿梭,可即時由「英里/時」轉換至「公里/時」,或是倒過來,不用再看內圈那細小刻度,超速也不知道;兩側則仍是實體儀表,左方是引擎轉速,而右方上半部是油缸存量,下方是水溫。Corolla Hybrid有極佳的耗油量表現,廠方的數據為44MPG(綜合),不及以往測試的53MPG,但是相信這車是AWD,車重比前驅版更高。

1.8公升引擎與兩台電動馬達聯合。(李奧/大紀元)

中控台的輕觸螢幕尺寸達到8吋,內裡運行EnTune 3.0 Audio系統,附有6個揚聲器,以藍牙技術接駁手機,讓駕駛者可透過車內音響通話或播放手機內的音樂,測試車音響已升級為JBL高級音響及9個揚聲器。此外,可支援Android Auto及Apple CarPlay。Drive Connect的雲端導航是訂閱服務,另有Wi-Fi Connect改由AT&T提供,有30天試用。遙距安全服務的Safety Connect則有10年試用,內置了標配的Toyota Safety Sense 3.0系統,另外此車標配10個安全氣囊。

內裝設計簡約但並不落伍。(李奧/大紀元)

手剎車是電子式,可減少手剎車佔用空間,而且又可自動啟動及解開,當變速桿進入P檔時便會啟動,轉到D或R檔便會解開。HOLD鍵是當汽車停下時,便會自動保持剎車,放開剎車踏板也不會動,只會在踏下油門一刻才會解開,對於上坡路停紅燈時,格外有用,因不用擔心後溜。

傳統儀表板。(李奧/大紀元)

由於跟以往測試的2020年款Corolla同一設計,所以粗大B柱的問題也存在於這一測試車,在Shoulder Check的時候,往往看不清楚,尤其是看左邊的時候,要格外留神。另外,這車沒有電動加熱座椅,在冬天出門時要忍耐長一點時間。

中控台螢幕達到8吋。(李奧/大紀元)

對於選擇Corolla Hybrid的人來說,最為關心的應該還是實際耗油量,筆者開了此車一星期,汽車電腦顯示是39MPG多一點,比2020年測試的LE Hybrid前驅版為低,也不及廠方的數據,是有點失望。◇

自動變速桿。(李奧/大紀元)

Toyota Corolla Hybrid SE AWD規格:
長/寬/高:182.3吋 / 70.1吋 / 56.5吋
重量:2,850磅
動力系統:1.8升直四VVT-i引擎 + 雙電動馬達
馬力(引擎):138匹@5,200
扭力(引擎):105磅呎@3,600
馬力(前馬達、後馬達):93匹、40.2匹
傳動系統:CVTi變速箱
耗油量(市區):5.0升/百公里
耗油量(市區):47英里/加侖
耗油量(公路):5.7升/百公里
耗油量(公路):41英里/加侖

駕駛模式。(李奧/大紀元)
P225/40R18四季輪胎。(李奧/大紀元)
Corolla Hybrid座位設計特別。(李奧/大紀元)

責任編輯:鍾義雲

評論