【大紀元2023年08月24日訊】（大紀元記者王亦笑德國報導）疫情之後，航空業逐漸復甦，然而事故率也有所增加。根據德國航空安全數據中心JACDEC的最新數據，以下是目前全球最不安全的十大航空公司。
第十名：越南航空（Vietnam Airlines）
越南航空是該國的國有航空公司。它與德國漢莎航空的競爭對手法航-荷航同屬天合聯盟（Allianz Skyteam）。根據JACDEC的數據，在過去十年中，越南航空共發生了18起嚴重事故。1997年，一架圖波列夫134型（Tupolev 134）飛機在飛往金邊Pochentong機場時墜毀。66名乘客中，只有一名一歲大的嬰兒倖存。
第九名：中國東方航空公司（China Eastern Airlines）
總部位於上海的中國東方航空公司於1988年開始運營。在過去的30年中，該航空公司共發生過兩次空難，造成137人喪生。2022年3月21日，一架波音737飛機自昆明飛往廣州時墜毀。飛機在一分半鐘內從近9,000米的高空墜落到地面，短暫自救後撞上一片山林，132名乘客全部遇難。
第八名：飛馬航空（Pegasus Airlines）
土耳其飛馬航空公司自1990年起開始運營，這家廉價航空公司還飛往德國機場。自1993年以來，共發生過兩次嚴重事故。2020年10月5日，一架波音737飛機在伊斯坦布爾著陸時衝出跑道。飛機滑下斜坡，與牆壁相撞並解體。183名乘客中有3人在事故中喪生，多人受傷。
第七名：印度航空（Air India）
印度航空公司長期以來由國家所有，但在2021年10月被工業集團塔塔（Tata）的控股公司塔塔之子（Tata Sons）接管。JACDEC數據庫列出了該航空公司過去十年中發生的23起嚴重事故。上一次事故發生在2014年；過去30年中沒有人在事故中喪生。然而，據JACDEC稱，印度有限的基礎設施是一個風險因素。
第六名：俄羅斯國際航空公司（Aeroflot）
俄羅斯國際航空公司成立於1992年，該航空公司由國家控股。其安全記錄顯示，自1993年以來，共發生了12起嚴重事故，造成136人死亡。2019年5月5日，一架蘇霍伊100超級噴氣式飛機在莫斯科緊急降落時起火，41人死亡。
與所有俄羅斯航空公司一樣，俄羅斯國際航空公司在俄羅斯入侵烏克蘭後也因制裁而無法獲得西方飛機的備件，這進一步增加了風險。
第五名：埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）
埃塞俄比亞航空公司是星空聯盟（Star Alliance）的成員，飛往125個目的地。埃塞俄比亞國有航空公司的安全記錄顯示，自1993年以來共發生了18起嚴重事故。2019年3月10日，一架波音737 MAX飛機從亞的斯亞貝巴起飛後墜毀，造成157人死亡。事故原因與獅航610號航班相同：控制軟件編程錯誤，飛行員未得到通知。
第四名：埃及航空公司（Egypt Air）
埃及航空公司於1932年開始運營，它是埃及的國有航空公司。在過去的30年中，該公司共發生過五次嚴重事故。2016年5月19日晚，該航空公司一架空客A320飛機在地中海上空墜毀，機上66人全部遇難。起初，人們懷疑這是一起襲擊事件，但後來法國專家將起火原因歸咎於駕駛艙內的一根香菸。
第三名：獅航（Lion Air）
印尼獅航經常在JACDEC數據庫中出現負面安全通告。該公司成立於2000年，在過去30年裡共發生8起嚴重事故，造成214人死亡。2018年10月底，由於控制軟件編程問題，一架波音737 Max在印尼墜毀，189人死亡。JACDEC專家指出，該地區的極端天氣是另一個風險。
第二名：巴基斯坦國際航空公司（Pakistan International Airlines）
據JACDEC統計，在過去30年中，巴基斯坦國際航空公司共發生了11起嚴重事件，造成191人死亡。2020年5月，一架空客A320的飛行員在卡拉奇真納機場不顧控制人員的多次警告，飛得太高。飛機在著陸時墜毀，97名乘客死亡，只有2人倖存。
第一名：俄羅斯烏塔航空（UT Air）
烏塔航空（UT航空）公司的安全指數最低。根據JACDEC的記錄，這家俄羅斯航空公司在過去10年中發生10起嚴重事故。在過去的30年中，共發生7起重大事故，造成39人死亡。最近一次重大事故發生在2020年，當時主起落架在烏申斯克著陸時斷裂，飛機滑過跑道，好在所有乘客都倖免於難。
JACDEC是德國專業航空安全資料分析機構，每年依全球各大航空公司之飛行年數、機隊年齡、航班起降次數、近30年來航機意外事故統計，以及國際航空運輸協會（IATA）的飛安稽核結果等33項標準進行評比，該評比之數據分析廣為各大航空公司引用參考。
責任編輯：周仁#
