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台東通勤月票10/2上路 首創3合1售票機

臺東縣「臺東TPASS」通勤月票10月2日將上線,還有全臺首創的三合一自助售票機,縣長饒慶鈴(左)率先體驗。(臺東縣政府提供)
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【大紀元2023年09月18日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)台東縣政府整合市區公車、公路客運、台鐵的「臺東TPASS」通勤月票即將於10月2日正式上路,臺東縣長饒慶鈴18日舉辦記者會宣布,未來民眾可享有每月299元優惠價格,30天內不限次數、不限里程搭乘縣內市區公車公路客運等59條路線、以及臺鐵池上站到大武站區段。

饒慶鈴提到,除了推出通勤月票讓縣內移動選擇更多元,還有全台首創的自助售票機,購票續約更便利快速,盼提高公共運輸載具的使用率,也減輕民眾交通支出上的負擔。

台東地處偏遠南北狹長,饒慶鈴說,如居住於偏遠地區或部落、每日需往返市中心就學或通勤長距離旅運的民眾,交通費往往是一大負擔。去年918地震時,台東縣就已規劃建置TTGO多元運具媒合平台,為使縣民交通更便利多元,縣府向中央爭取通過通勤月票方案,串聯縣內市區公車、客運及臺鐵3大公共運具,民眾可自由組合運具間的轉移,將一日生活圈範圍再擴大。

此外,饒慶鈴表示,還有全台首創的自助售票機,整合了悠遊卡、一卡通、愛金卡三種電子票證,民眾不論持有哪種票證,皆可透過自助售票機自行購買及續約通勤月票,未來還能將縣民搭乘各運具的使用情況數據進行分析,成為縣內交通改善或路線調整的參考依據。◇

責任編輯:陳真

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