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公交罷工令大溫地區小企業雪上加霜

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【大紀元2024年01月27日訊】(大紀元記者李云睿加拿大溫哥華編譯報導)隸屬加拿大公共雇員工會的大溫巴士工人在1月22日和23日舉行罷工,此次罷工不僅擾亂了數十萬居民的交通出行,企業主和倡導者表示,這令本已舉步艱難的小企業雪上加霜,更廣泛地影響大溫地區的經濟。

Liberty Wine Merchants在大溫哥華地區有五家分店,但沒有一家靠近天車線路。店主羅伯特‧辛普森(Robert Simpson)告訴BIV:「我們的員工遲到了,而且他們不上班就拿不到工資。」

受罷工的影響,他所有的商店不是延遲開門,就是人手不足。他希望省政府能夠介入,將公交視為一項基本服務。

素里貿易委員會(SBOT)和大溫哥華貿易委員會(GVBOT)也呼籲省府介入這場爭端。素里貿易委員會希望省府在必要時立法讓罷工工人復工。大溫哥華貿易委員會告訴BIV,它呼籲省府「介入並提供必要的支持,以達成公平的解決方案」,但還不一定要立法結束罷工。

素里貿易委員會(SBOT)首席執行官安妮塔‧休伯曼(Anita Huberman)說:「交通是我們經濟的基礎。如果罷工持續到週五,我希望政府能介入,但政府會怎麼做還很難說。今年是選舉年,素里有許多有價值的席位將在10月19日的選舉中爭奪,素里整個大城市的居民都感受到了罷工帶來的痛苦。」

「人們需要工作」,她說,「他們需要賺錢。現在對每個人來說都是非常困難的經濟時期,包括居民和企業。」

素里99苗圃和花店的店主Tony Hui表示,該店的一名員工無法上班,因為他平時的通勤路線包括公交車和天車。他的公司僅靠8名員工還能應付,但如果天車服務關閉,他的生意就會受到影響。

除了小企業感受到員工無法上班的影響外,還有許多服務行業,如美髮店、牙醫和其他行業,許多顧客都需要乘坐公共汽車。

溫哥華旅遊局首席執行官Royce Chwin告訴BIV,為期兩天的罷工還不能破壞溫哥華作為一個值得一遊的無障礙城市的聲譽。不過,這次罷工的時機非常糟糕,因為許多酒店和旅遊業的企業主已經很難維持經營。

1月18日是免息加拿大緊急商業帳戶(CEBA)貸款的最後償還期限,這些貸款是在2020年COVID-19大流行期間借出的。很多商戶可能正在為此努力。這次罷工可能會影響這些商戶的還款能力。

獲得6萬加元貸款的合格借款人必須在1月18日前償還4萬加元,才能免除剩餘的2萬元貸款。聯邦政府表示,如果在1月18日之前,他們已經開始向提供CEBA貸款的原銀行申請再融資,那麼他們可以在3月28日之前完成還款,並仍然保留可免除的2萬元部分。如果不能按時償還貸款,剩餘欠款將轉為貸款,利率為5%。◇

責任編輯:李盈

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