【大紀元2024年03月02日訊】大都會運輸署（MTA）2月29日和3月1日連續兩天舉行堵車費公聽會。兩場公聽會都有上百人發言，支持和反對雙方展開激烈辯論，反對者認為，堵車費將給民眾和商家造成沉重負擔，特別是曼哈頓以外的四區，或者缺乏大眾運輸的三州其它地區；支持者則認為，堵車費有助於MTA改善服務，減少曼哈頓中城空氣污染、讓街道更安全，並加快緊急車輛的馳援速度。
2月29日晚上舉行的首場公聽會長達4小時，近100人發言，展開激烈辯論。《紐約郵報》報導，曼哈頓市中心的居民、同時也是商家的尼古拉斯（Linda Nicholas）形容一旦實施堵車費，她要付出「15美元的贖金」，才能回到自己的公寓，將迫使她節衣縮食。凱特琳紀念癌症中心（Memorial Sloan Kettering Cancer Center）放射腫瘤科醫師Fumiko Chino表示，前往醫院接受輻射治療的癌症患者應該獲得堵車費豁免，因為他們通常病情嚴重到無法搭乘大眾運輸工具。
MTA常設公民諮詢委員會（Permanent Citizens Advisory Committee）規劃和宣傳經理古爾（Kara Gurl）表示，私家車給紐約民眾造成種種負面影響，讓車主付點代價並非沒有道理的。茉莉丘（Murray Hill）居民弗里德曼（Barak Friedman）稱所住社區的汽車數量多到失控，他希望減少污染，因為他女兒患有氣喘。
3月1日上午舉行的第二次公開聽證會，有155人登記發言。聽證會前，就有數百名消防員在MTA總部外集會，公開反對堵車費，呼籲MTA給予駕駛私家車前往消防局的消防員堵車費豁免。CBS新聞報導，制服消防員協會（UFA）主席安斯布羅（Andrew Ansbro）在公聽會上表示，MTA不應該讓消防員搬運70、80磅重的裝備去搭地鐵；其他出席的消防員表示，消防裝備含有危險化學品，帶上地鐵或公車並不安全。紐約卡車運輸協會會長米勒（Zack Miller）也表示，堵車費將嚴重傷害小型卡車運輸業者，因為他們無力承擔這些費用，而且不可能用地鐵運送貨物。
3月4日（週一）上午10點和下午6點還有最後兩場公聽會，想要在聽證會上發言，不論親自出席，或是透過Zoom或電話參與，都必須先登記，登記可上網站：https://tinyurl.com/myud3e5m，或撥打熱線：646-252-6777。
書面提交意見3月11日截止，提交意見可上網站：https://contact.mta.info/s/forms/CBDTP，或發電郵至cbdtp.feedback@mtabt.org，或郵寄至CBD Tolling Program, 2 Broadway, 23rd Floor, New York, NY 10004，或致電：646-252-7440，或傳真：212-504-3148，並註明CBDTP Team。
責任編輯：陳玟綺
