【大紀元2024年03月10日訊】(大紀元記者王也知綜合報導)當地時間3月9日,F1新賽季第二站——沙特大獎賽在吉達賽道舉行。紅牛車隊再次包攬冠、亞軍,荷蘭車手維斯塔潘(Max Verstappen)率先衝線,奪得賽季「二連冠」,職業生涯第100次登上領獎台,其隊友佩雷茲連獲兩個亞軍;法拉利車手勒克萊爾排名第三,並收穫了「最快單圈」。
維斯塔潘實現開季二連杆
沙特的吉達濱海賽道是以吉達市的主要幹道組合而成的封街賽道。它全長6.174公里,是F1史上平均速度最快的封街賽道。這條賽道共有27個彎道。比賽中,車手不是在轉彎,就是在轉彎的路上,只要稍不留神,賽車就有可能失控飛出賽道。
賽前,法拉利西班牙車手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)突發闌尾炎,儘管已完成了手術,但他仍需要靜養,因此本站比賽將由後備車手、18歲小將比爾曼(Oliver Bearman)代其出戰。這位英國車手就此成為F1歷史上最年輕的法拉利車手,同時,他也是F1歷史上僅次於維斯塔潘和斯特羅爾的第三年輕的參賽車手。
週五進行的排位賽,維斯塔潘沒出意外,實現開季「二連杆」;勒克萊爾(Charles Leclerc)憑藉最後一圈的出色發揮,排名第二位,搶在頭排發車;紅牛墨西哥車手佩雷茲(Sergio Perez)位列第三;老將阿隆索排在第四位。兩台麥克拉倫賽車將從第三排發車,隨後是兩台梅賽德斯賽車。新人比爾曼排在第11,周冠宇未能獲得有效成績,將從末尾發車。
紅牛賽車連續包攬前二名
週六正賽,五盞紅燈熄滅,比賽正式開跑。維斯塔潘順利守住第一的位置,從第四位發車的塞恩斯掉到了第五。其它賽車順序沒有太大變化。
第六圈,發車後從第十位升至第九的斯特羅爾,在高速進入22號彎時,左前輪蹭到內側護牆,導致撞牆,為此安全車出動。除了諾里斯、漢密爾頓、周冠宇以及霍肯博格沒有進站外,剩下的車手都紛紛進站換胎。第九圈,安全車退出。
第13圈,維斯塔潘超過還沒有進站的諾里斯,重新開始領跑;隊友佩雷茲也超越沒有換胎的漢密爾頓,進入前三。此後,墨西哥人又輕鬆超過邁凱倫英國車手諾里斯。就此,紅牛兩輛賽車再次占據前二的位置領跑。
之後的比賽波瀾不驚,兩輛紅牛賽車一騎絕塵,維斯塔潘領先佩雷茲13秒第一個衝過終點線,而萊克勒克也完全無法追趕上佩雷茲。墨西哥人最終獲得亞軍,幫助紅牛在賽季前兩場比賽,連續包攬前二名。
萊克勒克排名第三,代表法拉利登上領獎台;同時,摩納哥車手還在吉達做出了的「最快單圈」。澳洲車手皮亞斯特里位居第四,阿隆索排名第五,梅賽德斯英國車手拉塞爾位居第六。
英國新秀比爾曼完成驚人首秀,從第11位發車,最終以第七名完賽,在自己首場F1分站賽中就獲得了積分,並成為全場比賽「最佳車手」;諾里斯、漢密爾頓和霍肯伯格分列第八至第十位。中國車手周冠宇排在第18名。
F1新賽季似乎已失去懸念
F1新賽季連續兩站,紅牛車隊的維斯塔潘都奪得杆位,然後毫無懸念地取得「二連冠」,隊友佩雷斯緊隨其後,獲得兩個亞軍。賽季才剛剛開始,但大家似乎已經看到結局了,比賽已經沒有多少懸念。
上賽季,紅牛贏得了22場比賽中的21場,維斯塔潘獨贏了其中的19場,佩雷斯獲得另外兩場勝利。本賽季,從目前情況來看,基本上與上賽季相同,紅牛和維斯塔潘繼續統治每場比賽。
這對車迷來講,可不是什麼好消息。比賽早早失去懸念,其他車手幾乎看不到爭奪冠軍的機會。F1接下來將何去何從,對此估計主辦方比車迷應該會更加憂慮。
責任編輯:鄭煌#