【大紀元2025年10月10日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）紐約州眾議員李榮恩（Grace Lee）近日與華埠多位社區領袖會晤，針對市交通局（DOT）擬議的堅尼路（Canal St）改造計劃深入討論。該計劃擬移除一條商業停車車道以拓寬人行道，並將貨車裝卸區轉移至側街，使堅尼路僅剩雙向各兩條行車道。
此舉引起社區普遍關切。多位與會者指出，減少車道勢必導致交通更為擁堵，併排停車現象加劇，也將影響行動不便居民前往診所接送的便利性，並使商家收貨作業更加困難。
李榮恩直言，該計劃「缺乏周全考量」，批評市府「在未充分聽取社區意見下倉促推進」，並強調「決策應回歸民意，確保方案真正符合華埠居民與商家的實際需求」。
大華埠民權聯盟共同主席陳建閃醫生表示，取消商業停車等同「癱瘓堅尼路」，貨運與醫療車輛勢必占用行車道，造成惡性循環。他建議市府應先完善人行道管理，重新檢視CATS II研究報告，並考慮設立中央安全島與路口擴緣設計，以兼顧交通與行人安全。
「唐人街核心街區協會」共同創辦人李卓勳則指出，早在25年前的研究就已顯示「拓寬人行道弊多於利」，呼籲交通局重新審視資料並邀社區共同參與。社區領袖于金山補充說，若市府未設置合法裝卸區與合理管理制度，貿然推動拓寬工程，只會讓堅尼路「從繁忙變成癱瘓」。
李榮恩在會上承諾，將持續與交通局協商，確保華埠社區意見被聽見、需求被重視，「讓改造計劃成為改善生活的契機，而非新的社區負擔。」
責任編輯：陳玟綺
