【大紀元2025年11月11日訊】（大紀元記者高杉編譯報導）儘管美國參議院在達成結束政府停擺協議方面獲得關鍵進展，但截至週一（11月10日）下午，聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）此前發布的，強制在40個主要機場削減航班的緊急命令仍未解除。航空旅客在本週仍將面臨大規模的航班取消和延誤。
上週，由於航空交通管制員在聯邦政府關門期間無法獲得薪水、人員短缺和過度加班導致的疲勞等因素，FAA下令各大航空公司在全國40個主要機場每日減少4%的國內航班，以最大限度確保航空安全。
根據計劃，航班削減幅度將於週二（11月11日）升至6%、週四（11月13日）升至8%、週五（11月14日）升至10%。
交通部長肖恩‧達菲（Sean Duffy）就該命令表示，只有在安全數據表明合適時，FAA才會解除該命令。
達菲在上週接受福克斯新聞（Fox News）採訪時曾警告說，若資金僵局和人員問題持續下去，未來航班削減幅度可能躍升至20%。
他週日（11月9日）在有線電視新聞網（CNN）進一步表明，在此次聯邦政府關門期間，每天有高達15至20名管制員選擇退休，這加劇了FAA補充一線安全管控員工的難度。
截至週一下午，FAA尚未撤銷緊急命令，也未說明是否計劃分階段解除。由於該緊急命令要求航空公司提前七天削減航班，所以本週的航空旅客將無法避免航班取消帶來的影響。
美國航空（American Airlines）首席運營官戴維‧西摩（David Seymour）週一向員工通報說，該公司會繼續執行FAA的指令，已對未來幾日的航班作出了調整。
航空分析公司西里姆（Cirium）週一早間的數據顯示，週二的航班已經有大約800個被取消，占原計劃航班總數的大約3.6%；週三（11月12日）的航班迄今已被取消約260個。
在最近的週日（11月9日），大約有2630個航班被取消，占比約10%，為2024年1月以來航班取消最嚴重的日子之一。
達菲上週在福克斯新聞（Fox News）表示，即使撥款中斷困境結束，各航空公司要恢復正常航班量，仍然需要數天甚至一週的時間。
責任編輯：任子君#
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