【大紀元2025年11月14日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）南澳一名女子經過長達四年的法律訴訟，在支付了超過5萬澳元的法律費用後勝訴，擺脫了地方政府104澳元的停車罰款。該女子的律師稱其「勇敢」，迫使當局改變了「對個人不利」的罰款程序。
根據法庭的文件，2021年，這名名叫瑪西（Mathie）的女子在阿德萊德北部布萊克維尤（Blakeview）區的博科特大道（Boucaut Avenue）被罰款，理由是「並排停車」。
法庭文件顯示，她的車在兩分鐘內兩次被拍到「停在車流中」， 同時車身緊挨著一排停放的車輛。
在被罰款後，瑪西在伊麗莎白地方法庭（Elizabeth Magistrates Court）為自己辯護，她說自己當時被堵在車流中，又不能駛入逆行道。
地方法官駁回了她的辯護，認為「一輛車在車流中停滯兩分鐘，沒有任何解釋，而且一動不動，這時間實在太長了」。
週四，瑪蒂的辯護律師斯坦利（Karen Stanley）在接受阿德萊德電台ABC採訪時表示，她協助將此案提交給了最高法庭。
「我提出了她有辯護理由的論點，以及另一個非常、非常專業的技術性論點，最高法庭裁定我們的技術性論點成立，」斯坦利說。
這個技術性論點是，地方政府的停車罰單沒有明確註明並提到《澳洲公路規則》和《公路交通法1961》下的兩項不同違法行為，這意味著瑪西並沒有被告知針對她的具體指控。
這一論點導致南澳律政廳長馬赫（Kyam Maher）後來介入此案，他辯稱罰單已經充分體現了對違規停車的「概括性描述」。
但最高法庭法官認為，「控方有責任提供針對指控違規行為的清晰、準確的細節」。
最高法庭法官裁定，地方政府起訴她的六個月期限已過，因為控方沒有明確地向瑪西說明指控內容。
斯坦利說，開具罰單的普萊福德市（City of Playford）政府隨後將此案提交給了上訴法庭。
「上訴法庭最終推翻了技術性問題。但真正重要的是，上訴法庭說，『實際上，瑪西擁有一個非常充分的辯護理由，而這種辯護理由在她在最初的庭審中從未被告知過，」斯坦利說。
「（瑪西）說，『如果我試圖擺脫那個車流，把車開到逆行道上，我就會違反其它交通規則，』上訴法院回應道，『沒錯，你說對了。』」
斯坦利稱讚她的當事人「勇敢」，她為了普雷福德市議會開出的104澳元停車罰單抗爭了四年。此案迫使當局對原本「對個人不利」的罰款程序進行了改革。
斯坦利表示，作為一名自行辯護的申請人，瑪西當時並未被告知她本可援引的法律抗辯理由。
「上訴法庭認為，如果你被迫停車是為了遵守另一項交通規則，而該規則規定只有在安全的情況下才能超車，那麼這是一個可行的辯護理由，」她說。
「該地方政府（現在）有義務讓被告知道，他們可以援引此項辯護理由。」
該案件最終返回地方法庭重審，但地方政府後來撤訴。
瑪西申請由地方政府支付她的52,896澳元上訴費用，但法庭裁定地方政府只需支付其中的20%，即10,580澳元。
普萊福德市政府發言人說，地方政府上訴是為了「維護罰款程序的完整性，這是地方政府和南澳警方依賴的一項重要的監管職能」。
「本案並非僅關乎一張罰單，而是一個根本性的法律問題，對南澳整個罰款制度具有深遠的影響，」該發言人說。
責任編輯：岳明
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