【大紀元2025年12月25日訊】（大紀元記者王麗飛紐約報導）紐新航港局（PANYNJ）委員會近日正式批准了2026年度總額100億美元的年度預算，並同步通過了總額450億美元、為期十年的資本建設計劃。隨著該計劃的啟動，航港局宣布將分階段調整多項交通與機場的相關費用，這意味著民眾未來數年的出行成本將逐步上升。
在各項調整中，跨州橋梁與隧道過路費將率先實施。自2026年1月4、5日起，六座主要橋梁與隧道的汽車通行費平均上調約3%，並取消離峰時段折扣。E-ZPass高峰時段費率將由16.06美元調升至16.79美元；E-ZPass離峰時段由14.06美元上調至14.73美元；非E-ZPass的車牌繳費（郵寄收費）則由22.38美元上漲至23.05美元。
在公共運輸方面，PATH地鐵票價自2026年5月3日起，單程票價將由3美元調升至3.25美元；其後2026至2029年間，票價將於每年1月再上調0.25美元，並於2029年達到4美元。
機場叫車與接送費用也納入調整範圍。自2026年3月起，肯尼迪國際機場（JFK）、紐瓦克（EWR）與拉瓜迪亞機場（LGA）三大機場將提高「機場進場費」，適用於網約車平台（如Uber、Lyft）及計程車。該費用將從2.50美元開始調升，並分三年實施：2026年3月先行上調1美元，2027年3月再增1美元，2028年3月增加0.5美元，最終調升至5美元。
在停車政策上，航港局已於2025年底推出了新措施，針對未提前預約的車輛加收「高峰停車附加費」，以應對節假日與旅遊旺季的高需求。當局建議旅客至少提前24小時通過航港局的官網預約停車，以降低整體費用支出。
航港局強調，這一系列費率與票價的調整將為未來十年的重大基礎建設提供必要且可持續的資金支持。與此同時，航港局在擬議年度預算與建設計劃過程中廣泛徵求了公眾意見，並已在全區多個地點、不同時間舉行了六場公開聽證會。
責任編輯：鄭樺
